公路波形防撞護欄生產廠家
1、公路波形護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
?二、波形防撞護欄板用途主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
?三、護欄板規格

常規波形防撞護欄板

二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×2.5/3/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm。（僅供參考，實際以圖紙為準）

三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×2.5/3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。（僅供參考，實際以圖紙為準）
?四、護欄板特點

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高等優點

昌寶聯波形護欄廠家供應 噴塑綠色護欄板、熱鍍鋅波防撞護欄等

波形護欄的分類

?　　公路波形梁鋼護欄廠家一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于公路。 波形護欄材質：鋼板經防腐處理。
?波形護欄參數：

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。（僅供參考，實際以圖紙為準）
?二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。（僅供參考，實際以圖紙為準）
?三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。（僅供參考，實際以圖紙為準）
?四、三波護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。（僅供參考，實際以圖紙為準）

五、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。
?通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 ***低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 ***低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱（僅供參考，實際以圖紙為準）