邊框護欄網是一種組裝靈活的產品，采用鋼材作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的網片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。
邊框護欄網規格：
網孔（mm）：75x15050*5080*160等等
網片尺寸（mm）：1800x30002000x30002000x4000等等
邊框（mm）：20x30x1.5
網絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網絲塑后（mm）：2.5-6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x220048x1.5x2200
立柱間距（mm）：3000
立柱預埋（mm）：250-300
預埋基礎（mm）：500x300x300或400x400x400
產品優點：美觀、耐用、不變形、安裝快捷、結實耐用，是一種較為理想的金屬網墻，各行業已經普遍采用。
邊框護欄網廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區圍欄、車間隔離等；既可以制作成性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。

鐵路護欄網是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。鐵路護欄網選擇低碳鋼絲，編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路護欄網規格：
網高x網寬（中心距）：1.8米x3.0米；2米x3米；2.6x2.8米3米x3米
常規立柱要求：ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~5.0mm
網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
鐵路護欄點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高整體穩定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體和諧美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
鐵路護欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

鐵路護欄網是鐵路重要的設施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網的質量關系著能否起到防護作用，因此鐵路護欄網應該嚴格安裝相關標準進行生產，另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結經驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。

鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢。基礎混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經檢驗認可，方可進行混凝土澆筑，鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工；鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。

鐵路護欄網采用低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高整體不亂性好，網體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網圍界整體和諧美觀。

高速鐵路全部采用鐵路網進行防護高速網是一種采國國產用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網產品，其用與連接附件與鋼管支柱穩固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側設置的防護網，隨意從毀壞的護欄網中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。