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能源發展取得了成績，但也面臨需求壓力、供給制約較多、生產和消費對生態環境損害嚴重、技術水平總體落后等挑戰。為解決這些問題，同志提出了推動能源生產和消費的五點要求：推動能源消費，不合理能源消費；推動能源供給，建立多元供應體系；推動能源技術，帶動產業升級；推動能源體制，打通能源發展快車道；加強合作，實現開放條件下能源安全。這五點要求，緊扣內能源形勢的發展變化，系統闡述了推動能源生產和消費的重大理論和實踐問題，為們推進能源提供了根本遵循。
同時，鼓勵各單位干部職工購置汽車時考慮新能源汽車。“考慮買新能源汽車”“這輛電動車很安靜，走起來也平穩。”昨日10時許，在試乘了北汽EC180電動車后，來自市機關事務局的沈勝梁表示，電動車節能環保，養護又簡單，今后買車將考慮電動車。記者在現場看到，當天，北汽、比亞迪、中汽宏遠、南方電網、眾幫新能源等新能源汽車生產廠家及充電樁企業在展示各自產品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把。
根據《遼寧省大氣污染條例》，省將按照企業為主、推動、居民可承受的原則，發展天然氣、電等清潔能源供熱，逐步降低燃煤供熱比重。論壇旨在為、企業、、學者及非組織提供一個關于環保供熱等問題的對話、交流、協調與合作平臺，積極推動環保政策的建立與完善，加快轉變發展方式，推進供熱模式轉型，提倡發展環保供熱，推行有利于資源節約、環保保護的綠色供熱方式，進一步推動遼寧地區乃至全的環保供熱。

新聞資訊

編輯：根據省委、省要求，各地對環境問題科學研判、疏堵結合、分類處置，既回應群眾合理環境訴求，又兼顧群眾正常生產生活。截至9月7日，共向督察組移交九批499項紙質版檔案1506盒，外加300套資料，合計32600份檔案材料。另外，向督察組移交督察組交辦的225項單調閱和補充材料紙質版檔案1098份，電子版檔案1203份。統籌調動省、市、縣三級媒體資源，統一開設“環保督察在山東專欄”，集中刊播有關稿件。
證券代碼：000422證券簡稱：湖北宜化公告編號：2017-059湖北宜化化工股份有限公司關于更換立董事的公告本公司及董事會全體成員信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司立董事李守明先生的書面辭職報告。李守明先生因個人原因向公司董事會申請辭去立董事職務，同時一并辭去公司戰略、審計委員職務，不在本公司擔任其職務。
環境保護督察組向天津市反饋督察情況時就指出，該市2016年化氮濃度大幅上升，此外，天津市鋼鐵圍城、園區圍城等問題長期沒有改觀，減煤控煤工作落實不力，揮發性有機物治理、機動車及船舶污染防控力度仍需加強。在污染方面，天津市被指出“抓大氣污染時緊時松，導致大氣環境質量改善程度時好時差，甚至個別時期還出現污染反。”山西的大氣污染問題同樣被點名批評。督察組的反饋稱，而安徽被指皖北地區大氣污染問題，其中宿州、亳州兩市空氣質量惡化尤為。


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據了解，“十三五”時期，南方電網還將在深圳規劃改造建設5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區凱豐路和梅林路交會處，有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。深圳供電局市場營銷部副主任何仁強告訴《經濟日報》記者，站內充電樁采用了目前進的快充技術，可以為所有符合標的各類電動汽車提供充電服務。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。

原標題：多省市因環境問題被環保部督辦近日，環境保護部發出督辦通知，對5月26日至6月8日各督查組檢查發現的環境問題進行督辦，責成有關省市環境保護廳（局）對督辦問題進行整改。督辦通知共督辦1859個環境問題，其中北京市120個、天津市34個、河北省550個、山西省77個、山東省702個、河南省376個。督辦的環境問題涉及“散亂污”企業違法生產的708個，其環境問題1151個。環境保護部要求，各相關城市要高度重視督辦的環境問題，認真調查核實，對存在環境違法行為的，嚴格依法予以查處。
新能源汽車市場的突飛猛進為什么沒有帶來充電樁行業的火爆呢？業內分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著標準的統一，這個問題已經解決，但是上海新能源汽車市場混合動力轎車占比達到八成，很多車主里程焦慮沒有那么嚴重，車主習慣在家或者工作場所充電，對于公共充電樁需求量低。未來充電樁布局或將智能統計顯示，充電樁總量已經超過18萬個，為，盡管虧損嚴重，充電樁企業更加謹慎布局，但是未來兩到三年，充電樁規模還將擴大。