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4月18日，深化改革小組第三十四次會議審議通過了《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》。要求以維護家生態環境安全和人民群眾身體健康為核心，完善固體廢物進口管理制度。打擊進口廢物加工利用企業環境違法行為專項行動正是在這樣的背景下應用而生。那么，檢查組將檢查哪些內容呢？據介紹，檢查內容主要包括三個方面，一是檢查核查企業是否具備環評審批、環保驗收、排污許可等相關手續。

新聞報道：
二、工作措施和責任分工（一）能耗方面（省工業和信息化委負責）。1．開展能耗限額標準執行情況專項察。嚴格執行《中華人民共和節約能源法》，以鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等高耗能行業為，核查企業單位產品能耗水平和能耗限額標準執行情況。對達不到強制性能耗限額標準要求的產能，應在6個月內整改；確需延長整改期限的，可提出不超過3個月的延期申請；逾期未整改或經整改仍未達標的，依法關停退出。2．開展水泥、鋼鐵行業階梯電價政策執行情況專項核查。
實際上，兗礦集團推進煤炭清潔利用行之有年，早在2002年，兗礦集團就在上海成立了上海兗礦能源科技研發有限公司。2008年，科技部批準兗礦在上海能源科技公司建立煤液化及煤化工家實驗室，系統開展煤間接液化基礎理念與工業化應用研究。2011年2月25日，兗礦集團、兗州煤業股份有限公司和陜西延長石油（集團）公司三方按照50%、25%、25%的股權比例，組建陜西未來能源化工有限公司。2012年7月，煤制油項目正式開工建設，歷時3年，2015年8月23日全流程打通、一次投料成功、正式投產。
———堅持、以上率下。局組中心組發揮作用，先后圍繞《總關于嚴明的紀律和規矩論述摘編》《章程》等專題開展學習研討，組、直屬機關委講課，組成員按照分工給分管部門和支部講課，帶動各支部給本支部員干部上課。各支部堅持每季度召開一次全體員會議，每次圍繞一個專題組織討論，僅2016年各級組織先后組織各類學習活動260多次。———堅持創新形式、豐富內容。
可能是經常鉆樹林子的原因，的頭發長且亂，腳上永遠是一雙變了型的登山鞋，還總是粘著泥。去年7月，黃運注冊成立神農架家民間野保協會，50多名志愿者清理電網、解套、反獵、巡山。初秋時節，記者跟隨黃運一起，穿林海越潭溪，感受神農架動植物保護的民間情懷。100米爬了半小時晨曦穿透層林，把光線映射在枝葉上。黃運攀著樹枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落葉覆蓋著松軟的泥土，每一腳都會打滑。鉆進原始森林，黃運一手抓樹、一手扒地，在陡坡上緩慢攀行，100米就用了半個小時。

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新聞介紹

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編輯： 證券代碼：000422證券簡稱：湖北宜化公告編號：2017－055湖北宜化化工股份有限公司關于更換董事的公告本公司及董事會全體成員信息披露的內容真實、準確、完整，沒有虛記載、誤導性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會收到公司董事黃安蓮先生的書面辭職報告。黃安蓮先生因個人原因向公司董事會申請辭去董事、副總經理職務，不在本公司擔任其職務。董事會不會因黃安蓮先生的離任而低于法定人數，能夠董事會的正常工作。
可能是經常鉆樹林子的原因，的頭發長且亂，腳上永遠是一雙變了型的登山鞋，還總是粘著泥。去年7月，黃運注冊成立神農架家民間野保協會，50多名志愿者清理電網、解套、反獵、巡山。初秋時節，記者跟隨黃運一起，穿林海越潭溪，感受神農架動植物保護的民間情懷。100米爬了半小時晨曦穿透層林，把光線映射在枝葉上。黃運攀著樹枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落葉覆蓋著松軟的泥土，每一腳都會打滑。鉆進原始森林，黃運一手抓樹、一手扒地，在陡坡上緩慢攀行，100米就用了半個小時。
新聞報道：
營造了全民保護環境濃厚氛圍。廣大群眾開展自查自糾，自覺規范環保行為，維護環境衛生秩序，取得了良好效果。分三路抓治污：一是治理水污染。著重治理工業企業費水排放源、生活用水排放源和河溪染源。治理工作由投資促進辦、水利水管站負責，責令中小型企業自建污水處理站。完善污水處理站建設，解決城鎮生活用水污染排放問題；開展農戶環保宣傳教育，設立垃圾箱，組織人力清理河道。目前，中小型企業正在整改中；污水處理站主體工程已完工，污水管網正在施工，可望12月投入運行；全鎮三條河溪己清理。
《經濟日報》記者了解到，甘肅酒泉地區風能、太陽能資源豐富，是家確定的大型風電基地之一，但是受制于外送通道能力不足等因素，甘肅地區一直存在嚴重的“棄光棄風”問題。“酒泉—湖南工程投運，將有力促進甘肅能源基地集約化開發，破解棄風、棄光困局，并將當地資源優勢轉化為經濟優勢。”上述負責人說。此外，近年來華中地區電力需求增長迅速，但一次能源相對匱乏，煤電油運緊張矛盾為。建設特高壓工程、大規模接納區外電力，是保障華中地區電力安全可靠供應的根本途徑。
李磊詳細介紹了平臺的運營模式和商業模式。即以新能源合同管理、零付、零利率、零成本、“新車租賃+贈送”為新業態汽車商業經營模式；以“平衡、顛覆、共贏、眾創、共享”為理念，通過資源的整合和技術轉化，促進新能源汽車產業的發展。平臺還依托科新能源科學研究院等單位的技術儲備、渠道建設、數據技術、團隊等方面的優勢，加強和鞏固新業態汽車的商業經營模式。新能源汽車比傳統的汽油、柴油汽車更環保和節能，即使用戶“零成本”等使用新能源汽車，通過新能源合同管理模式，平臺也能可持續發展下來。

新聞報道：
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督察還發現，遼寧一些地市和部門環境法制意識淡薄。全省大多數縣級以上飲用水水源保護區未依法由省批準劃定。一些地市屢屢突破環境底線上馬項目，產業園、工業園、經濟園區建在飲用水水源保護區內，項目建設嚴重威脅水源環境安全。“全省179個縣級以上飲用水水源保護區內仍有各類排污口33個、違章建筑3221處。”李家祥說。督察組在撫順市現場檢查垃圾污染問題。省委連續兩年未研究環保工作今年4月25日至5月25日，第三環保督察組對遼寧省開展環境保護督察，并形成督察意見。
會議指出，深入學習貫徹總的重要講話，要深刻認識特色社會主義是以來的全部理論和實踐的主題，深刻認識的以來和家的歷史性變革和成就，深刻認識堅持和發展特色社會主義的唯物辯證法要求，深刻認識當前和家事業發展的歷史方位，深刻認識堅持和發展特色社會主義理論的重大作用，深刻認識在新形勢下的目標任務，深刻認識堅持和完善的的極端重要性，不斷深化對講話豐富內涵、精神實質和基本要求的思想認識，切實用講話精神統一思想、頭腦、指導工作。
山西能源管辦高度重視，及時會同省發改委，召集省電力公司相關部門進行了專題研究。按照家和山西省有關規定及會議商定的意見，山西能源管辦聯合省發改委聯合下文明確：對光伏發電項目符合家項目備案的規定，項目建設與并網手續，程序完備的，電網企業應及時予以并網。對已經列入年度規模指標，省發改委發文明確的，電網企業應按照已確定的中標價格和規模執行結算。對未納入年度規模指標的，并網運行產生的電量暫按山西目前燃煤機組上網電價（含脫硫、脫銷、除塵）進行結算。

新聞資訊：

編輯：
在河南省的7個督查組將針對鄭州（含鞏義）、開封（含蘭考縣）、安陽（含滑縣）、鶴壁、新鄉（含長垣縣）、焦作、濮陽等7個城市落實《河南省2017年大氣污染攻堅戰7個實施方案》（以下簡稱“三治本三治標”方案）開展專項督查。環保部要求，在河北、河南兩省的督查組要進一步加大督查力度，督促河北、河南兩省各級及相關部門切實履行大氣污染相關責任，嚴格落實“1+18”專項方案和“三治本三治標”方案確定的各項任務措施，切實傳導壓力，確保各主要任務在時間節點前如期完成。
華夏時報（公眾號：chinatimes）記者馬維輝北京報道“在（雄安新區）所有發展機遇當中，環保產業需求、潛力，市場前景也為廣闊。”7月15日，在2017環保產業高峰論壇上，務院發展研究中心副主任張擴如是說。表示，雄安新區是“創新轉型的標志”，要在新時期創新轉型發展中發揮帶動和示范作用。推動雄安新區創新發展，要著力處理好與市場的關系，否則創新發展的效率和可持續性很難保障。“創新轉型的標志”4月1日，、務院印發通知，決定設立河北雄安新區。
8月16日，自治區委副、銀川市委姜志剛，先后到興慶區、永寧縣、西夏區等地，調研民生和環保工作。姜志剛強調，各級各部門要進一步強化宗旨意識，全力抓好環保和民生工作，著力解決好人民群眾關心關注的熱點和難點問題，讓發展成果更多更公平地惠及群眾。今年市實施小街巷改造項目10條，目前已完工4條，其它6條計劃月底完工。姜志剛到興慶區濟慈巷，了解今年小街巷改造工程實施情況，察看建設進度和實施效果。

編輯：
老撾能源礦產部電力系統規劃司司長費法禪·薩特蘇表示，與就能源規劃與發展開展廣泛交流和討論，有助于其有效處理應對氣候變化、實現節能減排、遏制氣溫上升等現實問題。受商務部委托，由甘肅自然能源研究所承辦的此次研修班歷時9天，來自東盟家的31名員和技術將通過授課、技術交流、經貿與技貿洽談、實習與考察等活動，系統學習能源規劃知識和管理經驗。費法禪·薩特蘇表示，對于發展經濟來說，可持續的能源供給顯得尤為重要。

經過兩天的綜合測試和考核評估，評審組一致認為長春市環境測中心站在環境條件、儀器設備、人員能力等方面均滿足擴項的基本條件和技術要求，終確定本次申請擴項的認證項目和標準方法全部通過現場評審。通過此次新增項目評審，長春市環境測中心站的檢測能力得到了進一步的提升，現已具備203個項目的檢測能力，為全市環境保護工作再上新臺階提供了技術保障。近日，長春市環境測中心站順利通過由吉林省技術督局組織的擴項現場評審，新增水、氣、土壤、生物四大類認證項目33個、標準方法101個。
據了解，“十三五”時期，南方電網還將在深圳規劃改造建設5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區凱豐路和梅林路交會處，有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。深圳供電局市場營銷部副主任何仁強告訴《經濟日報》記者，站內充電樁采用了目前進的快充技術，可以為所有符合標的各類電動汽車提供充電服務。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。