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運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規定路線行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。
然而，溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用，嚴重污染環境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產品質量的關鍵控制指標之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關鍵和研究，因此, 發溶劑油脫硫技術，生產含硫量低、環境友好的溶劑油是今后的發展方向。
磺化法是根據芳烴可與硫酸、發煙硫酸和三氧化硫發生化學反應,含碳原子的異構烷烴和環烷烴也能在一定程度上反應,生成磺酸。低沸點磺酸溶于酸相,不溶于油相;沸磺酸可因芳烴結構的不同在油中有一定的溶解性。溶劑油中的芳烴與磺化劑反應生成低沸點磺酸,分離酸相與油相把磺酸切除,從而達到脫芳的目的。而磺化法的致命缺點是酸渣難于有效利用,處理困難,而且溶劑油特別是高芳烴含量溶劑油損失較大。
原料的來源不同,溶劑油產品的質量特別是其中的硫含量和芳烴含量差別較大。目前我國生產石油烴類溶劑油的原料主要有三種:催化重整抽余油、油田穩定輕烴和直餾汽油。國外溶劑油產品種類,可適用于各種用途。其主要應用范圍包括:抽提溶劑、醫藥、化工聚合溶劑、橡膠工業、油漆工業、油墨、粘接劑、密封劑、涂料、家用洗滌劑等領域。和國內溶劑油相比,國外溶劑油的芳烴含量和硫含量都很低,具有、無味的特點。
在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是初生產苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設備，用高沸點的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣 中的煤焦油，蒸餾后得到粗苯和其他高沸點餾分。粗苯經過精制可得到工業級苯。這種方法得到的苯純度比較低，而且環境污染嚴重，工藝比較落后。 所以芳烴是石油化工的產物，也意味著芳烴的行情走勢是隨石油一樣波動的。
非極性溶劑：是由非極性分子溶液組成的溶劑，非極性分子多由共價鍵構成，無電子或電子活性很小，也指偶極矩小的溶劑，是指介電常數低的一類溶劑，又稱惰性溶劑。這類溶劑既不進行質子自遞反應，也不與溶質發生溶劑化作用。常用的非極性溶劑有苯、液狀石蠟、氯仿、乙醚、四鹵化碳、汽油等。
| 主營行業：溶劑油 |
| 公司主營：d80溶劑油,260號溶劑油 |
| 企業類型：私營股份有限公司 |
| 公司成立時間：2022-08-01 |
| 經營模式：貿易型 |
| 公司郵編：525000 |
| 公司電話：0668-3335994 |
