組 成：

由改性材料聚氯樹脂,氟樹脂材料,含磷螢 丹染料,增塑劑,耐老化劑,防腐蝕染料,溶劑等構成。

基本特點：

漆料堅硬,附著性強,因底漆面漆是類似材料,因而層間附著性好,防腐蝕;耐,,氫酸,磷銨,純堿等多種酸,堿,鹽和有機物無機物混合型防腐蝕介質;具備優良耐老化性,耐候性型,耐溫性;具備優良的工地施工性

應用領域：

主要用于石油天然氣,化工廠,熱電廠,冶金工業等行業工程設備制造裝制中的鋼架結構,機器設備,煤氣柜,管路,混凝土地面,防水層,砼廢水池,造粒塔,鹽筒倉等中檔防腐蝕及強防腐蝕自然環境需要下的防腐蝕,亦主要用于船泊和公路橋梁防護,是一種快捷自干漆型的雙組份防腐材料。

主要參數：

漆料顏色及外表 各色,漆料平整

　　黏度(斯托默粘度計),KU ≥70

　　細 度 ≤60

　　干膜厚度 μm 45-60

　　干躁時長 (25℃),h 表干 ≤3h,實干≤24h

　　附著性(劃格法),級 ≤1

　　沖擊性硬度, kg,cm ≥60,

　　柔韌度, mm 1

　　硬 度 0.4

　　耐5%NaCl, 10d 不脫皮,不起泡,不生銹

　　耐 10%H2SO4,10d 不脫皮,不起泡,不生銹

　　耐 10%NAOH ,10d 不脫皮,不起泡,不生銹

　　復涂間隔時間 底材溫度 5℃ 25℃ 45℃

　　* 短 48h 24h 16h

　 * 長 不限定,但在復凃前需要清除鋅鹽

金屬表面處理：

全部表面層需要清理,干躁,。上漆之前,應依照ISO8504：2000規范開展評定和解決。

　　有氧化皮鋼材 噴砂處理至Sa2.5級,表面粗糙度35-70μm,或用磷化處理,中和,鈍化處理;

　　無氧化皮鋼材 噴砂處理至Sa2.5級,或以風動或電動式彈性磨光片打磨至St3級;

　　涂有車間底漆鋼材 漆料損傷處,銹蝕處及鋅粉底漆上的白銹處開展二次除銹,除盡白銹并打磨至St3級。