PEEK（聚醚醚酮）塑膠料是芳香族結晶型熱塑性高分子材料,其熔點為334℃,具有機械強度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及良好的電性能。耐高溫PEEK樹脂具有較高的熔點（334℃）和玻璃化轉變溫度（143℃），連續使用溫度為260℃，其30%GF或CF增強牌號的負載熱變型溫度高達316℃。機械特性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂具有良好的韌性和剛性，它具備與合金材料媲美的對交變應力的優良耐疲勞性。阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認標準為UL94，方法是先點燃預定形狀的垂直樣品，然后測得該材料自動熄滅所用的時間。PEEK檢測結果為V-0，這是阻燃性的等級。發煙性測量由塑料燃燒所產生煙塵的標準為ASTME662，此標準是采用美國標準局（NBS）的煙塵實驗室，以比光學密度為單位，測量由標準形狀樣品燃燒生產的煙塵的可見光暗淡程度，該測試可以在持續燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無火焰）的情況下進行，在塑料中PEEK具有發煙性。
PEEK與很多有機材料相同，在高溫分解時，PEEK主要產生二氧化碳和一氧化碳，使用英國航行器測試標準BSS7239可以檢測到低濃度的毒氣逸散，這種檢測過程需要在1立方米的空間內完全燃燒100克樣品，然后分析其中所產生的毒氣，毒性指數定義為在正常情況下產生的毒氣濃度綜合與30分鐘可以使人致命的劑量之比，PEEK450G的指數為0.22，且沒有檢測到酸性氣體。

PEEK性能應用廣
PEEK樹脂早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件。
汽車工業中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發動機內罩的原材料，用其制造的軸承、 墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被廣泛采用。PEEK樹脂是理想的 電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸 成為PEEK樹脂第二大應用領域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導體工業中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結晶的工程塑料，PEEK不溶于濃硫酸外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。
PEEK樹脂還可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌，這一特性使其可用于生產滅菌要求高、需反復使用的手術和牙科設備。PEEK成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對螺桿損傷比較嚴重，在設定螺桿轉速時速度不能太快，注射壓力在100~130MPa注射速度40~80。成型結束后應及時用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓PEEK的材料停留在螺桿中。

PEEK性能
PEEK樹脂不但耐熱性比其他耐高溫塑料優良，并且具有高強度、高模量、高斷裂韌性和良好的尺寸不變性；
PEEK樹脂在高溫下能保持較高的強度，它在200℃時的曲折強度達24mpa擺布，在250℃下曲折強度和緊縮強度仍有12~13mpa；
PEEK樹脂的剛性較大，尺寸不變性較好，線脹系數較小，很是接近于金屬鋁材料；
具有優良的耐化學藥品性，化學藥品中，只有濃硫酸能消融或粉碎它，它的耐腐蝕性與鎳鋼附近，同時其本身具有阻燃性，在火焰前提下釋放煙和有毒氣體少，抗輻射能力強；
PEEK樹脂的韌性好，對交變應力的良好耐頹廢性是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美；
PEEK樹脂具有的摩擦學特點，耐滑動磨損和微動磨損機能優良，特別是能在250℃下保持高的耐磨性和低的摩擦系數；
PEEK樹脂易于擠出和注塑成型，加工機能優良，成型效力較高。
PEEK還具有自潤滑性好、易加工、絕緣性不變、耐水解等優良機能。