120x120x4無縫方管 征圖 Q345D熱鍍鋅方管 汽車用 耐腐蝕
鍍鋅方管每米理論重量的計算4*厚度*（邊長-厚度）*0.00785其中，邊長和壁厚都以毫米（mm）為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。如30x30x2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克，即約2.16公斤。金屬在大氣中都可與氧氣反應在表面形成氧化膜，普通碳鋼上形成的氧化鐵會繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。這可以利用油漆或耐氧化的金屬進行電鍍來保護碳鋼表面，但這種保護層只是一種薄膜，如果保護層被，下面的鋼便又開始銹蝕。不銹鋼管是否被銹蝕與鋼中的鉻含量有關，鋼中的鉻含量達到12%時，在大氣中，不銹鋼管表面生成了一層鈍化的、致密的富鉻氧化物而保護表面，可防止進一步再氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有特的表面。如果鉻膜一旦，鋼中的鉻與大氣中的氧重新生成鈍化膜，繼續起保護作用。在一些特殊環境下，不銹鋼也會出現某些局部腐蝕而失效，但不銹鋼與碳鋼不同，不會出現均勻腐蝕而失效，因此腐蝕余量對不銹鋼管來說沒有意義[1]。
無錫征圖鋼業有限公司生產:方管,矩形管,焊管等一系列高頻焊管產品,方管規格：40～200之間任意變形,矩形管規格：50～200之間任意變形,方管按生產標準分:國標方管,日標方管,英制方管,美標方管,歐標方管,非標方管等.

 目前方矩管在進行交貨的時候都是采用散尺交貨,一般長度都會在6-12米之間，但是很多用戶為了運輸方便及將來焊接方便都會要求定尺交貨，目前不管是焊接方矩管還是無縫方矩管都是可以按照用戶的要求進行定尺交貨的。
 無縫方矩管的定尺長度通常為6-12米之間
 焊接方矩管的定尺長度為6-12米之間，長可做到21米
 鍍鋅方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。

 鍍鋅方矩管是在方矩管的基礎上進行鍍鋅而成，廠家基本是沒有現貨的，如果用戶從廠家提貨比較晚,需要暫時的進行存儲鍍鋅方矩管，一般時間是不能太長的。如果時間過長外面的鍍鋅層會進行破壞，反而影響了使用效果。



1、在對鍍鋅方矩管進行保管的時候是有立的倉庫，通風沒有雨水。應選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠離產生有害氣體或粉塵的廠礦。在場地上要清除雜草及一切雜物，保持鋼材干凈。
2、在倉庫里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼材應分別堆放，防止混淆，防止接觸腐，可在通風良好的料棚內存放，但上苫下墊
3、庫房應根據地理條件選定，一般采用普通封閉式庫房，即有房頂有圍墻、門窗嚴密，設有通風裝置的庫房
4、庫房要求晴天注意通風，雨天注意關閉防潮，經常保持適宜的儲存環境

120x120x4無縫方管 征圖 Q345D熱鍍鋅方管 汽車用 耐腐蝕生產該產品完全依靠現有的設備和工藝，主要設備有60MN(6000t)擠壓機和7MN(700t)的拉拔機及輔助設備。工藝流程：管坯→切斷→鏜孔→加熱→穿孔→加熱→擠壓→酸洗→修磨→潤滑→焊頭→空拔→襯拔→探傷→定尺→包裝。實施過程中出現的問題及處理辦法：空拔主要參數如下：毛坯規格281mm13.5mm，毛壞酸洗后，經修磨壁厚達到成品的要求；道次空拉前規格273mm×13.0mm，然后涂灰和焊頭：拉后規格口230mm×230mm×13.0mm：經二道次空拉后，方管表現為邊部下凹，角度超差，沒有達到設計的要求。分析原因后，從改進拉拔模的設計開始并改空拉為襯拉。方管的用途主要用在機械制造，造船機場等。方管無縫和焊縫之分無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，玻璃幕墻需求放緩，產生塑性變形（變形）而不的能力。硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是硬度法分析，鋼鐵建設項目，其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平.
  鍍鋅方矩管區別于普通的方矩管，主要區別是在外壁進行了鍍鋅處理，進行鍍鋅的好處就是防護作用更強，抗腐蝕能力強。整個結構由鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障， 因而有效的防止腐蝕因子穿透。 耐腐蝕性來自鋅的障礙層保護功能強。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋅便形成不能溶解的氧化物層，發揮屏障保護功能。