回收的廢機油可以作什么用？
1、現在主流的處理廢機油的方式是做再生處理，就是通過脫水、脫渣、蒸餾等等步驟把廢機油重新提煉成透明的基礎油，然后通過加入添加劑等等就又會變為了機油，就可以讓機油不斷的循環利用，盡大可能的不破壞生態環境。
2、回收的廢機油也可以不處理，直接把費油當做燃料，用在燃油鍋爐上。
3、在建筑用作混凝土脫模劑，就是在建筑施工模板在澆筑混凝土之前，涂抹上它，這樣可以防止混凝土粘住施工模板。
4、把廢機油噴灑在容易揚塵的道路上，來把塵土粘住，起到防塵作用。
5、對于潤滑要求不高的潤滑部位依然能夠使用，比如我們自行車的鏈條，碼頭鐵鏈以及工地的一些需要潤滑的金屬鉸鏈等等。
6、可以用來提煉瀝青等工業原料。

回收廢機油渠道
1、機動車維修廠，這是回收廢機油多的地方，因為一般換機油都是在維修廠換，每部車平均一年換一次機油，一次換4升，現在私家車那么多，所以每年換下來的廢機油也是不得了的事。
2、港口，港口是停船的地方，船也是靠發動機行駛的，只要有發動機就離不開機油，如果是大船的話，那么使用機油還是要很多的，當然使用久了也得換機油。
3、摩托車維修店，別小看一部小小的摩托車，它平均三四個月就要換一次機油，每次換一升，一年下來也要換三四升，現在開摩托車的人還是挺多的，一年換下來的廢機油也是不會少的。

廢油回收的實用性
并沒有事情是會突然之間一夜促成的，這得要初期的磨合、調整，中期的運營，后期的保養。不過，生產廢油回收的時候，能夠關注到這一點的人很少。

空壓廢油水分離器選擇注意方面：
1、購買正規廠家產品：油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質量差異比較大，還有一些假冒偽劣產品，若是貪圖便宜買了劣質產品，后付出的代價可能就是一整套噴油嘴，甚至換發動機，所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規的維修站購買主流大的產品。為整個發動機系統的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大；
2、注意及時排水：不要以為安上了就高枕無憂了，油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了；
自動排水功能；一些國外的廠商已經具有自動放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有水位傳感器，當水位達到一定值后會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關閉發動機，將點火鑰匙轉到行駛位置，按下儀表板上的開關只需大約18秒鐘的時間即可完成排水；
3、北方選用帶加熱功能的，另外，寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞，尤其是在北方地區，許多用戶為了防止油水分離器凍壞，給油水分離器穿上了厚厚的棉衣，不過為了保險起見，還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。

空壓廢油水分離器在運行過程中的注意事項：
1、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常；
2、調整排除水管路閥開度，保持分離器內有壓力，以利于分離器內污油的排除；
3、觀察處理后的排水水質和油份濃度報警器的工作情況；
4、排放結束后，應繼續注入清水運行15分鐘，清洗分離器；
5、停泵后關閉進出口閥，避免筒內清水流失，減少內壁氧化、腐蝕；
6、每次使用排放，均應記錄下來。

由于潤滑油所含碳氫化合物的生物降解非常緩慢，如將其傾倒入土壤或水中，會對環境造成污染。另外，廢潤滑油中，不僅含有低濃度的有害物質如重金屬和致癌的多環芳烴，而且其所含有的添加劑中也含有硫、氮、鉛、鋅等污染物。隨意拋棄、灑、扔、漏、埋的廢油大多流入江河湖海，污染水源。燃燒廢油時釋放出的有害化學物質如鉛、鉻、和鋅的量遠遠大于燃燒新燃料油或天然氣所產生的量。把廢潤滑油作為廢物倒掉或當成燃料燃燒掉，不僅浪費資源，而且還會造成環境污染。
此外，潤滑油是石油加工中的產品，它提煉工藝復雜，建廠投資大，生產周期長，一般需經過電脫鹽脫水、常減壓蒸餾、丙烷脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、白土補充精制、調合添加劑等十多個工序。所以潤滑油生產成本很高，價格昂貴。