年來(lái)，我國(guó)鎂產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，產(chǎn)量、出口量持續(xù)增長(zhǎng)。目前全球原鎂產(chǎn)量主要來(lái)自于中國(guó)，根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年，我國(guó)原鎂產(chǎn)量為9.69×105t，同比增長(zhǎng)12.2%；在價(jià)格方面，受供給增加影響，原鎂均價(jià)為15949元/t，同比下跌3.3%，鎂冶煉企業(yè)實(shí)際盈利水平同比小幅下降；在資源消費(fèi)及市場(chǎng)方面，我國(guó)鎂資源的消費(fèi)量為4.85×105t，同比增長(zhǎng)8.6%，增幅同比提升1.6個(gè)百分點(diǎn)，但國(guó)外對(duì)鎂資源需求回升，我國(guó)2019年全年累計(jì)出口各類鎂產(chǎn)品約4.52×105t，同比增長(zhǎng)10.2%，出口量占我國(guó)鎂產(chǎn)量的46.6%。

隨著航空、航天、新一代武器裝備、高速列車以及新能源汽車等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，高功率密度電磁器件的數(shù)量及排布密度不斷增加，而運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量即時(shí)導(dǎo)出，否則溫度過(guò)高將嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，大大縮短各類器材的使用壽命，因此如何在輕量化背景下，快速有效導(dǎo)出器件生熱是亟需解決的重要問(wèn)題。

高強(qiáng)高導(dǎo)熱鎂合金材料及其制品生產(chǎn)成套技術(shù)是支撐飛機(jī)、高速列車、汽車以及電腦等散熱組件發(fā)展的基礎(chǔ)材料及關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)實(shí)現(xiàn)上述裝備輕量化、提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命具有重要作用，到2035年，將替代同類普通高導(dǎo)熱合金材料使用量超過(guò)30%。傳統(tǒng)的高導(dǎo)熱金屬如Ag、Cu，由于密度太大（分別約為10.5g/cm3、8.9g/cm3）、價(jià)格高，難以滿足實(shí)際應(yīng)用要求。鎂合金材料具有低密度的優(yōu)勢(shì)，是滿足應(yīng)用需求的潛在材料體系之一，但常用鎂合金的導(dǎo)熱系數(shù)與鋁合金相比還有明顯差距，因此，導(dǎo)熱系數(shù)>125W/(m·K)的高強(qiáng)高導(dǎo)熱鎂合金材料及其制品的制備加工技術(shù)是該領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。

強(qiáng)鎂合金材料是支撐航空、航天、新一代武器裝備、高速列車以及新能源汽車等裝備不斷升級(jí)發(fā)展的基礎(chǔ)材料。我國(guó)在強(qiáng)變形鎂合金研發(fā)與應(yīng)用方面處在世界前列。但從進(jìn)一步擴(kuò)大鎂合金材料應(yīng)用的角度來(lái)看，現(xiàn)有的高強(qiáng)度鎂合金材料在比強(qiáng)度、比剛度、斷裂韌性以及性能穩(wěn)定一致性等方面還有明顯不足，使鎂合金材料在上述領(lǐng)域的應(yīng)用及提高其終端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面受到嚴(yán)重制約，是當(dāng)前亟需解決的發(fā)展難題。強(qiáng)鎂合金材料及其強(qiáng)韌化變形加工技術(shù)是鎂合金領(lǐng)域發(fā)展的主要方向，預(yù)計(jì)到2035年，強(qiáng)鎂合金材料替代同類普通材料量將超過(guò)20%。