客運:招遠到石家莊客運汽車

乘車時間電議，：10:20 14:20
歡迎乘坐豪華臥鋪高一大巴車
始發站：客運站
汽車類型：奔馳軟臥（高別）
備注：（天天發車）
豪華空調臥鋪大巴;配置：空調，影視；飲水機，超大行李倉，可零擔貨運。
我們始終秉承“便民,誠信,的服務宗旨,始終堅持,乘客,服務至上,的準則,尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的和便捷為首要.全程呵護、放心托付,您的滿意、我們的追求！、快捷,一票到底,嚴防上當受騙、請上車購票、以服務求生存、以信譽求發展.

　　并具有相應車輛購置資金或者符合運營要求的車輛。二十四條交通運輸應當自收到申請之日起按照招標公告規定的期限進行審查，符合條件的。交通運輸對投入運營的車輛核發公共客運營運證。運營車輛一車一證，持證運營，二十七條公共汽車線路經營權期限屆滿六個月前，公共汽車經營者需要延續經營權的，應當向交通運輸提出申請。
　　交通運輸應當自受理申請之日起三十日內對申請人的經營條件進行審查，準予延續；不予延續的，公共汽車經營者未按時申請延續或者申請延續未獲批準的，交通運輸應當按照本條例二十三條至二十六條的規定，確定新的公共汽車經營者。

 汽車客運車站應對措施
 面對高鐵挑戰，汽車客運車站要認清形勢，充分認識發展高鐵是時代的必然要求，鐵路崛起，汽車客運車站下降回歸是必然趨勢。要進一步轉變思想觀念，樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的思想意識，堅持“正視現實、揚長避短、錯位發展、轉型創新”的思路。不與鐵路運輸在綜合運輸通道上正面競爭，不與鐵路爭奪通道干線運輸上的主導地位，而是充分發揮汽車客運車站網絡覆蓋面大、門到門服務和機動靈活性的優勢，做足短途、做細中途、做好長途，短途為主，中長途補充，分擔社會客運，打造具有汽車客運車站特色的經營優勢。

招遠客運汽車
  1、發揮比較優勢,穩固優勢領域,拾遺補缺
   通過對動車組和汽車客運車站的優劣勢對比不難看出，汽車客運車站鞏固并擴大動車組丟下的和輻射不到的客運市場,并努力成為動車組的延伸工具,來滿足旅客運輸的完整需要,為自身贏得新的市場空間，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 堅守中短途客運陣地。要揚短(短途)避長(長途) , 積極發展中短途班線以及延伸某些班線至鄉鎮站點補員等，充分發揮道路客運“點對點、門到門”，點多、面廣、靈活、方便的服務優勢。

      增加班線密度。機動性強、班線密度高是汽車客運車站區別于鐵路運輸的主要特點，也是對鐵路無可比擬的優勢。因此,道路客運業可根據自身線路運營情況，在條件成熟的班線上增加班線密度，以盡可能縮短旅客出行時間，實現旅客隨到隨走,也可開行夜間班線，達到和鐵路同樣的夕發朝至的競爭效果。
      實行公鐵區域合作。鐵路高速運行必然會甩掉部分中小站點旅客，同時廣大鄉鎮以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運站點鏈接的線路中，也有大量的客運需求,都需要道路客運主動接駁鐵路客流，實行公鐵區域合作。發展城鄉公交。隨著城市化進程的發展，城鄉居民日常活動將更加頻繁,發展城鄉公交正好適應市場需求。道路客運企業和行業管理部要集中精力，把短途客運公交化做精做細。

超重、超長物品（體積超過0.02立方米，長度超過1.8米）原則上不予受理，特殊情況協商處

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