瀝青攪拌站中主要包括了配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動篩、熱料貯存倉、稱量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等多個部分，二手瀝青攪拌站生產，控制系統就核心所在，，它操控者瀝青攪拌站的所有動作。

瀝青攪拌站的日常常規維修
1. 按照潤滑一覽表對設備潤滑。
2. 振動篩按維修說明書檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃，過多的塵埃將影響電氣設備。
6. 停用設備后，將拌缸的放料門清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機軸封潤滑和必要的校準。
9. 經觀察孔檢查攪拌驅動齒輪潤滑情況，適當添加潤滑油。
每星期檢查（每50-60小時）
1. 按照潤滑一覽表潤滑設備。
2. 檢查所有輸送機皮帶的磨損和損壞情況，必要時進行修理和更換。
3.葉片時攪拌缸驅動裝置，檢查齒輪箱油位，必要時注入相應的潤滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅動裝置的張緊情況，必要時進行調整。
5.檢查熱料提升機斗螺栓的緊固情況，移動調整柵板便于熱骨料進入篩箱內。
6. 檢查熱料提升機的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動輪，必要時進行更換。
7.檢查引風機是否有灰塵堵塞--過多的灰塵可導致激烈的振動和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱，當需要時及時添加說明書推薦的潤滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網的緊固和磨損情況，必要時進行更換。
11.檢查進料斗斷料開關的間隙（如果安裝的情況下）。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況，檢查頂位限制開關和接近開關。
13.檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車驅動軸承的潤滑（如果安裝的情況下），卷揚機齒輪和礦車門的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內部刮料板磨損情況，干燥筒驅動鏈條絞接、銷子、蓮輪（鏈條驅動），干燥筒的驅動輪聯軸器、支撐輪和止推輪的調節和磨損（摩擦驅動）。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損，必要時進行調整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況（自流式檢查門的密封情況）
19.檢查氣路系統潤滑杯中的油液面，需要時加滿。

具有國際水平的控制系統，采用國際的電氣元件及可編程控制器、計算機等。性能穩定，使用方便、可靠。通過計算機、可編程控制器對生產過程中的稱量、拌和、放料、料車運行、停止等進行自動、半自動、手動控制，并通過計算機畫面對瀝青混合料的配比進行設定和修改。可實現稱量過程動態顯示、記錄，并打印生產記錄等。

熱料提升機

熱料提升機采用集裝箱結構，主樓樓梯繞熱提盤旋而上，整個熱提有框架保護，防止運輸、吊裝過程產生變形。

熱提帶有鏈條自動張緊裝置和防倒轉的止逆裝置。

進料口、出料口加高耐磨襯板。

采用高強耐磨雙排滾柱板鏈，壽命長。

大型保溫式熱料倉

大存儲量六倉式熱料倉，帶有保溫系統，為用戶提供足夠的緩沖時間，即使在石料不規矩的情況下，也能設備的高產量；

每倉均配有連續式料位器，可動態反應料位的變化,為進一步微調環形皮帶提供重要依據；

砂料倉配有熱電偶，及時反映砂石料的溫度狀況。

石料稱量采用“二次”稱量方式，熱料倉門的開度可任意調控。可實現石料的粗稱—精稱，或直接精稱。既了稱量的精度，又提高了設備的效率。

LB系列瀝青混凝土攪拌站是我公司吸收意大利及日本技術，綜合九十年代國內外多種機型的優點，結合本公司多年生產混凝土攪拌站設備的經驗而開發的新型產品。該產品適用于高等級公路、機場等瀝青混凝土需求量大的場所。該設備自投放市場以來，受到廣大用戶好評。

　　型號：LB1000、LB1500、LB2000、LB2500、LB3000、LB4000型

　　設備特點:

　　1.的質量和穩定可靠的特性：采用歐洲標準，由中外精心設計，機電配套采用國際產品，打造出具高可靠性穩定性的產品。

　　2.低的運行費用：整體熱動力設計采用嚴密詳盡的歐洲標準體系，配合的秤量系統，整機在燃料消耗，電力使用等方面具備的品質，在運行中為你悄悄的節省。

　　3.綠色環保設備：根據歐洲標準定制環保概念，為用戶提供在粉塵排放，酸性物質排放，噪音控制等全面的達標，無論在城市還是風景秀麗的地區，可以放心的使設備和環境安全的融合。

　　4.的控制系統和友好的用戶界面：建立在航天可靠等級基礎之上的控制系統穩定概念，控制中心系統零故障概念。

　　5.模塊化設計，安裝運輸快速：模塊化和快速安裝系統技術的采用，令運輸與安裝變的更加快捷。

全裹覆干燥滾筒
　　全封閉干燥滾筒采用隔音巖棉全裹覆，以降低噪音，減少熱量損失。

　　4.全封閉引風機
　　引風機采用隔音巖棉全封閉，以有效降低噪音。

　　5.瀝青、重油煙氣和粉塵收集系統
　　生產過程的瀝青、重油煙氣集中收集后進入集中處理裝置；而排白料產生的粉塵則直接進入除塵器處理。

　　6.封閉攪拌主樓
　　對主樓進行半封閉或者全封閉，降低噪音；采用波紋板分層封閉，外觀整齊漂亮。采用超大透光玻璃，方便維修保養和通風。

　　7.全封閉溢料斗
　　超規格料和溢料分別儲存。

　　8.前后半封閉車道
　　有效控制卸料和排白料時粉塵、煙氣溢出。

走整合重組之路
面對我國日漸看好的筑機商場，國外廠商接連不斷。內有群雄割據，外有八國聯軍，假如不及時調整好企業出路，做好惡戰的預備，關、停、并、轉的結局必將降臨。從我國路途工程職業的復蘇到逐步強大，從筑機職業的逐步走強到漫山遍野般的遍地都是，相應的筑機商場也將由前兩年的無序開展和惡性價格競賽，逐步走向商場的理性化和規范化。一起面對逐步成熟的筑機用戶、對強拌設備的盲目性知道和對國外產品的盲目崇拜已經逐步被打破，對強拌設備的要求越來越高、越來越嚴厲、越來越多樣化。小型企業的開展所面對的惡劣局勢在近期內將更為突顯出來，勢單力薄的個別企業、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產品單一、技能力量薄弱的邊緣，應該及時調整產業結構，或者被具有規劃效益、職業結構、整體贏利能力強的企業整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。