這就是CVT變速箱所謂的低溫保護，在潤滑能力不夠強的狀態下變速箱TCU控制程序不允許改變傳動比（升檔），不過利用發動機提高轉速同樣可利用一個檔位提升車速。然而高轉速等于大扭矩輸出，在潤滑不到位的前提下輸出大扭矩則會造成錐輪鋼帶的異常磨損。很多沒有耐心的CVT用戶會在冷啟動后低檔高速駕駛1~2公里，以這種方式用車CVT會報廢的很快，且發動機的磨損也會比較夸張。
主營濰柴發動機、道依茨發動機總成，柴油機配件。濰柴發動機67級、68級曲軸、四配套（活塞、活塞環、氣缸套、活塞銷），主軸瓦、連桿瓦，上下水管，渦輪增壓器，水泵，風扇離合器托架，機體，燃油濾清器，柴油濾清器，除水放心濾，國三發動機粗濾、精濾，原廠濰柴機油等保養類配件。
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