救護車輛醫(yī)療設(shè)備正規(guī)、我們堅持“服務(wù)，用戶至上，信守合同”的宗旨，憑借著的產(chǎn)品，良好的信譽，的服務(wù)，為全國多個省、市、自治區(qū)救護工作做出貢獻。設(shè)施，有經(jīng)驗豐富的隨車醫(yī)生，服務(wù)貼心的護士，有書，有臨床經(jīng)驗在路上處理病人出現(xiàn)的各種情況！

長途跨省病人護送：熟悉各大醫(yī)院情況，規(guī)定時間內(nèi)接到病人。每輛車配備2名有長途經(jīng)驗司機，全程高速，短時間送達目的地。
高鐵轉(zhuǎn)運病人護送：高鐵轉(zhuǎn)運接送病人經(jīng)驗豐富，為減少對患者的二次傷害，我們是全程無縫對接，并根據(jù)病人情況安排相應(yīng)醫(yī)生和設(shè)備。
大型活動醫(yī)療救護車出租：承接大型運動會、馬拉松、足球賽、消防演習(xí)、演唱會、劇組拍攝、會議展覽、新車試駕等活動的醫(yī)療救護車出租，配備運動損傷急診科醫(yī)生，可以日租、月租，多種車型可供選擇。

救護車的保養(yǎng)
1.停車不殺盤，在一個比較狹窄的地方停車，很多人習(xí)慣于把車輪壓死然后再倒車，因為停車位很小，所以盡量使汽車的轉(zhuǎn)向角度更大。方向盤的末端位置由限位塊，限位塊是有限的，在一個架子上。如果模具長期被殺死，它可能導(dǎo)致滑塊在機架上滑動，從而導(dǎo)致方向不準確。救護車廠家建議正確的做法是不殺盤，留有一定的余量。
2.重視減速帶，在很多車主眼中總?cè)菀缀雎詼p速帶這個東西，救護車廠家在這里提醒廣大救護車司機，減速帶的作用是使車輛減速，有減速帶的地方附近有可能是一個學(xué)校或人行橫道，如果司機忽略減少帶，繼續(xù)高速通過，不僅可能撞了行人，造成車輛損壞，還會導(dǎo)致原本在救護車上的病人因得不到及時的治療，留下一些不必要的傷害。
3.車不要停在半坡上，建議盡量不要把救護車停在半坡上，因為長期停泊在斜坡上會對懸掛和制動系統(tǒng)造成損害，自動變速器也會變的不靈敏。
4.日常加油習(xí)慣，如果一直用92號油的車加95號油，那么產(chǎn)生的問題不會太大。但是如果一直用95號汽油的車，加上92號汽油，那就要看這兩個標簽是否太不一樣了，加了多少。如果兩級過大或幾乎整箱的低等級機油，會損壞發(fā)動機。

在救助過程中，需求留意哪些工作？
1. 一臂化急救準則， 急救過程中，醫(yī)護人員對患者采納急救辦法及操作設(shè)備在以醫(yī)護人員為中心、醫(yī)護人員手臂的范圍內(nèi)完成，提高搶救速度。
2. 救助車標識，車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的，這是為了讓前面的轎車司機經(jīng)過后視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，然后敏捷讓道。
3.氧氣會集操控系統(tǒng)，經(jīng)過對氧氣輸出會集辦理，系統(tǒng)操控面板集成減壓閥操控、顯現(xiàn)表、截止閥操控等，完成車載氧氣瓶間數(shù)秒內(nèi)快速切換，確保不間斷供氧，滿足急救需求。

在路上我們常見的一類救護車就是運送救護車，它配備著常見的急救醫(yī)療設(shè)備和急救藥物，能在現(xiàn)場對傷病員進行簡單的緊急救治的救護車。當然這種救護車只能對情況不是很嚴重的傷病員進行搶救和護送就醫(yī)，他也是基礎(chǔ)的救護車種，在各個醫(yī)院、急救站大量配備，主要承擔(dān)的任務(wù)還是將傷病員快速送往醫(yī)院進行救治，總結(jié)他的功能就是轉(zhuǎn)運傷病員，所以他有時候也被稱作轉(zhuǎn)運救護車。

呼救后應(yīng)留意做好下面幾件事：
①由于救護車不久即可抵達，應(yīng)派人在住所鄰近的支岔路口或大門口顯著的當?shù)氐群颍员阋龑?dǎo)救護車進來。
②把患者及隨車帶去的東西準備好，搬除樓梯或走道上影響搬運患者的雜物。
③假如在呼救后20分鐘救護車仍未抵達，可再次打電話問詢。假如患者狀況允許，不要另找其他車輛，由于只要救護中 心接到呼救，就一定會有車來的。