礦用猴車托輪膠套（輪襯）產品優勢 :

1.輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都非常合理,可滿足輪襯制作的工藝要求

2.制作工藝合理,簡便易行,可產品質量的穩定性,

3.彈性好、強度高、滿足設計要求,得到用戶一致的肯定.



猴車輪襯的優點：

1、安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。
2、該產品降低驅動輪自重，減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦，增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅動輪

產品規格：175 200 240 280 310 (mm)，也可根據客戶需求加工。

托繩輪鋼絲繩輪圈，聚氨酯猴車輪襯：

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理，可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途：安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯：
架空乘人裝置輪襯，又稱為猴車輪襯或襯套，按村質可分為五大類，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質居中多，因其材質較軟，乘坐舒適度比較好。


礦用猴車托繩輪輪襯 單托輪輪襯 雙托輪輪襯

產品名稱：猴車輪襯（襯套）

猴車輪襯常用規格型號（內徑/外徑/厚度）
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm

200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm

175*120*50mm

猴車輪襯有聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠/復合材質等多種材質，規格有帶臺階和不帶臺階兩種，分別是H型和G型。廠家模具全，顧客只需提供樣品或是尺寸，廠家據顧客要求定制。





安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而減少更換鋼絲繩的工作。產品材質：聚氨酯，顏色：（原色：黃色，其他：紫色、黑色、紅色、藍色等），配套設備：礦用乘人裝置（簡稱猴車），產品耐磨，延長了使用周期。

猴車輪襯（架空乘人裝置用）
200×146×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×120×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
175×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
180×110×55聚氨酯/尼龍猴車輪襯
200×140×70聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×180×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
240×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
280×220×50聚氨酯/尼龍猴車輪襯
296×200×45聚氨酯/尼龍猴車輪襯
340×255×58聚氨酯/尼龍猴車輪襯


礦用猴車輪襯用途:安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而降低更換鋼絲繩的工作。

猴車鋼纜皮帶機輪襯，具有較好的強度和韌性，較高的耐磨性能，適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機配套使用。其環狀結構設有輪襯體，輪襯槽。
工程塑料材質的主要性能：
使用溫度范圍較大；熱膨脹系數較小。
機械性質
較高的強度、較高的機械模數、耐磨損。適用：適于制作一般機械零件，減磨耐磨零件，傳動零件等。

工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數來降低磨損率，從而延長了使用周期。產品密度較小，重量較輕，減少設備自重。

猴車輪襯常用產品規格
直徑280x220x50/60mm，直徑240x180x50mm，直徑256x200x60mm，直徑200x146x50mm，直徑200x140x50mm，直徑180x120x50mm，直徑180x110x55mm，直徑175x120x50mm，直徑200x146x50mm，直徑248x188x50mm，直徑240x180x50mm，直徑188x132x50mm等磨具，可加工任何規格型號。