操作維護簡便：采用人性化設計理念，操作界面簡潔直觀，易于操作人員掌握和操作。同時，設備的模塊化設計使得維護工作更加便捷，可快速進行部件更換或維修，減少停機時間，降低維修成本。

服務優勢：博辰氫能建立了完善的售后服務體系，提供的技術支持和售后服務，配備的售后技術人員，能迅速響應客戶的問題和需求，確保用戶在使用過程中無后顧之憂13。

工工業燃燒：可用于化工、制藥、食品、陶瓷、冶煉、玻璃等眾多動火產業的燃燒環節，能為工業爐窯等設備提供熱能，相比傳統燃料，具有成本低、、零排放、等優勢。化工原料：在生產氨、甲醇等化學原料的過程中起到關鍵作用，是重要的原料之一。

調峰電源和儲能：通過燃料電池轉化為電能，用于電力系統的調峰，平衡電網負荷；還可作為長周期儲能方式，解決可再生能源發電的間歇性和不穩定性問題。

目前雖沒有確切公開資料顯示博辰氫能科技有限公司在交通運輸領域有直接的氫能源燃料應用案例，但可參考行業內氫能源燃料在交通運輸領域的一些典型應用案例，以了解氫能源燃料在該領域的應用情況：


氫能重卡干線運輸國內首條規模化氫能重卡干線運輸示范線在滬渝高速武漢至宜昌段投入商業運營。湖北安捷楚道供應鏈公司的 30 多臺氫能源重卡往返其間，每輛車加氫十分鐘左右，續航可達 300 公里左右，投運近一個月已完成訂單 700 余單，日均運送貨物約 450 噸，總里程超 10 萬公里。

氫能重卡跨區域運輸宇通 49 噸氫燃料重卡從北京市大興區出發到達上海市青浦區，成功穿越 1500 公里的全國長氫能走廊。羚牛氫能與海珀特合作研發的 18 噸氫能物流車跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省市，構建了連接北京至長三角地區的氫能高速走廊。

氫能公交城市運營4在四川，成都、攀枝花、德陽、內江、資陽、涼山 6 市（州）開通氫燃料公交車運行線路，共推廣 353 輛氫燃料電池公交車。成都市新都區蓉桂公交公司采購了 30 臺 10.7 米氫燃料電池公交車，分別投放于 X46、X40 兩條公共線路，在一定時間內總發班車次約 8 萬車次，總行駛里程約 192.1 萬公里，運送乘客共 246.5 萬余人次。

氫能重卡與鐵路聯運5川渝氫航 氫啟未來活動中，30 輛氫能重卡在成都青白江區與重慶九龍坡區之間同日實現往返對開，其中 5 輛氫能重卡承運法國郵政跨境電商商品，直接運輸至成都國際鐵路港綜保區，與中歐班列（成渝）實現快速接軌。