堵漏器和承插堵漏器是管路搶修裝置，承插堵漏器是對兩管子連接處的承口處漏水進行搶修的裝置，堵漏器是對除承口以外的部分進行搶修的裝置，該裝置結構簡單只有兩件本體和兩件橡膠墊組成的，安裝方便，只將兩本體對合在漏水處擰緊螺母即可完成對管道的搶修，用該裝置既可節省停水的時間,又可降低搶修成本。
1.管道堵漏器使用于各種鑄鐵管和水泥管的漏水,漏氣維修;
2.管道堵漏器使用材質為鑄鐵，鋼兩種。公稱壓力:0.25-1.0MPa;
3.管道堵漏器按國標生產，非國標產品或特殊型號按用戶要求生產。(用戶需附加圖紙);
4.本廠生產DN80mm-3000mm規格堵漏器;
5.管道堵漏器特點:維修安裝時不用停水停氣可迅速漏，省工省時。

馬鞍三通的七個使用：
1、既能作順壓補漏又能作逆壓補漏、可在船體內外側漏點處實施補漏。
2、采用永磁吸盤（每件吸力可達80kgf、總吸力約1.3t）牢牢吸附在船體上。
3、每件吸盤均有三個方向自由度、不受船體外形的影響而吸附在船體上。
4、可采用三種方式將本裝置送至船體漏點處：在甲板上將馬鞍三通吊裝到水下漏點處、在通過潛水員操作，將漏點堵住；在甲板上備用可移動滑道將本裝置送至船體漏點處并通過傳動裝置、閉合吸盤來封閉漏洞；可用水下機器人攜
5、制做規范為行業標準、某國標準、化標、機標、電標。
6、環形膠囊上的壓板采用多自由度方式、不受船體外形限制可均勻的壓在環形膠囊上，且環形膠囊與船體接觸部位有兩條突起橡膠密封環、來增強密封效果。
7、馬鞍三通的中心部位是用不怕溫不怕油橡膠材料包覆合金鋼板、且橡膠邊緣處采用環型中空方式、可對其充壓縮體，提升密封效果。
8、馬鞍三通的中心部位采用合金鋼板來增強堵漏點處堵漏鋼板的強度。

維修方式耗時費力。使用管道補漏器馬鞍三通，只需包裹管道破損部位，然后對準兩次螺孔，穿上螺栓，擰上螺母，直到橡膠密封圈逐漸緊密結合不產生漏水即可。
馬鞍三通的使用要點
1、將螺絲旋緊至兩構件之間的間隙在5～8mm、不漏水為止。
2、一般鋼管直管段均可采用馬鞍三通搶修，若遇彎頭折角，則需要加工堵漏裝置進行封堵；
3、哈夫搶修節的悶頭上應安裝DN100閥門，在施工時進行引流。搶修完畢就關閉閥門，無滲漏；
4、應放開管道上的悶頭排氣、排水，使搶修在無壓力作用下進行；
馬鞍三通當場應用實際效果優良，能確定隨機應變，選用分層構造，當場工程施工速度愈快，不用斷水，工程施工發掘量小，僅需基坑開挖不大的工作中坑就可以實際操作，節約很多的資金投入及時間，做到補漏目地。促使目前構造方式的球墨鑄件馬鞍三通不但能在使用期上好地與全部方式的管件配套設施應用，愈能水體，具備好的環境保護實際意義。