代搬運車為手動搬運車，簡稱CBY,其特點是自動化、智能化程度不高，但它為人工搬運向機械化搬運轉化做出了的貢獻，時至今日，它在搬運車市場仍然具備一定的市場份額；
第二代搬運車是以內燃叉車為代表的內燃搬運車，簡稱FT，具備較高的自動化，內燃叉車以發動機為動力，動力強勁，缺點是有廢氣排放污染環境，效能較低，有害人類健康，不適合食品行業使用；
在搬運站每六個月好檢查一次油面。新注入油到橡膠容器要低于液面高度5mm，添加油時貨在低位置。要更換密封件時，空氣可能會進入液壓系統，將操縱桿放置在低的位置，然后擺動手柄十幾次。使用馬達油或潤滑油潤滑可動部分。另外還需注意日常檢查和保養，對搬運車的檢查可盡可能的減少磨損，需要特別注意車輪、車軸、貨叉、舉升和降低的控制。每當工作完成時，貨叉應該空載并降低到低的位置。
由于該車的行走與起升都是采用電動，駕駛方式為站駕式，轉向操作為舵把式轉向，所以它具有省力、、貨物運行平穩、操作簡單、安全可靠、噪音小、等特點。該車采用24伏大容量電瓶,大大延長了一次充電后使用的時間。
全電動搬運車貨物上升下降原理與半電動搬運車相同，不同之處在于全電動搬運車所有作業均采用電力控制系統，無須人力操作，是比較省時省力的一款搬運工具。
電動搬運車的產品特性：
1、采用電動液壓泵進行升降，使用電控（斬波器）或者國產的電阻式電控進行行駛速度的調節。
2、有帶踏板和不帶踏板的多種規格。
3、行駛電機的安裝方式有直立式和臥式電機兩種。
4、相對于進口電動搬運車，國產電動搬運車普遍沒有安裝轉向助力系統。而進口電動搬運車大部分都已經安裝轉向助力系統。
5、電動搬運車適用于重載及長時間貨物轉運可大大提高貨物搬運效率。
6、本機器為超薄型車身設計，無級變速，特小轉彎半徑，車身堅固，動作輕便靈活，無噪音，，一次充電工作時間長，性能可靠，廣泛應用于物流、倉庫、工廠、醫院、學校、商場、機場、體育場館、車站機場等等。
