電子電器配套塑料配件用量已達(dá)100多萬噸，在工業(yè)配套、信息、交通、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，產(chǎn)品更新?lián)Q代很快。隨著這類產(chǎn)品逐漸進(jìn)入大量報(bào)廢期，成為廢塑料的一個(gè)重要來源。

據(jù)汽車界分析，2005年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)570萬輛，2006年汽車總需求量達(dá)650萬輛。我國(guó)汽車塑料平均使用量達(dá)70，年消費(fèi)40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。隨著汽車報(bào)廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩(wěn)步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的，處理原則類似。到2012年，我國(guó)的汽車塑料需用量將達(dá)80萬噸左右。因此，對(duì)報(bào)廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務(wù)將越來越艱巨。

不同種類的塑料具有不同的化學(xué)結(jié)構(gòu)和物理性能，因此回收利用的難易程度也不同。一般來說，熱塑性塑料比熱固性塑料更容易回收利用，因?yàn)闊崴苄运芰峡梢酝ㄟ^加熱和冷卻重復(fù)成型，而熱固性塑料經(jīng)過加熱后會(huì)發(fā)生不可逆的交聯(lián)反應(yīng)，導(dǎo)致其性能下降或失去可塑性。例如，聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等都是常見的熱塑性塑料，可以通過物理回收或化學(xué)回收進(jìn)行再生；而環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚氨酯等都是常見的熱固性塑料，只能通過化學(xué)回收進(jìn)行再生。