使用注意事項:
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設(shè)備;
● 當設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
● 非人員請勿對設(shè)備進行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害;
安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾,并至少200米外的直升機上能清晰辨認。GS-HP/W照明型志是各類機場觀測風(fēng)力和風(fēng)向的標志物,可在白天和夜間使用。
主要功能:
● 風(fēng)向袋采用耐腐蝕、耐高溫的PVC防雨材料制成。
● 風(fēng)向袋照明采用大功率LED泛光燈照明,LED泛光燈具有壽命長、節(jié)能、亮度高等優(yōu)點,減少了后期維護成本。
● 整體結(jié)構(gòu)采用304不銹鋼材料制成,耐腐蝕、重量輕。
● 可放倒式設(shè)計,能有效減少用戶的維護時間。
● 頂部采用一盞命的LED低光強航空障礙燈,使該整體配置壽命達到國際水平。
上。 :用于飛行員獲取所在停機坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當停機坪為圓形時,周邊燈不應(yīng)小于8個;當停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個,上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標應(yīng)設(shè)置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
直升機場至少設(shè)置一個,能指示進近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況,而不受附近物體或直升機旋翼下洗流(下吹氣流)的影響。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈),且長邊上燈的間距不得大于 30 m;對于非跑道型 FATO,燈具應(yīng)均勻設(shè)置,如該區(qū)為正方形或長方形,每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形),燈的間隔不得大于 5 m,少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。