瀝青混凝土和瀝青砂的硬度存在明顯區(qū)別。瀝青混凝土是指使用瀝青、水泥等材料，經(jīng)攪拌、壓實等工藝制成的一種彈性混凝土。它具有良好的力學(xué)性能，如高強度、高硬度等。瀝青砂是指經(jīng)過加工處理后的瀝青砂，主要包括砂子、石料、粘結(jié)劑等材料。它具有一定的硬度，但不如瀝青混凝土高。因此，瀝青混凝土和瀝青砂的硬度存在明顯區(qū)別，使用時應(yīng)注意使用方法和條件。

瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎（礫）石混合料等；按瀝青材料品種不同分為：石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點分為：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。下面是建筑網(wǎng)帶來的關(guān)于瀝青路面分類的主要內(nèi)容介紹以供參考。

瀝青混凝土路面
由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。
碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質(zhì)比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型，即混合料需經(jīng)重型機械壓實后才能成型，故有的國家稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵，有一定粗糙性，因而有較好的行車舒適性和外觀；且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩(wěn)定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長，當采用石油瀝青作結(jié)合料時，大修年限常在15年以上。