雙層地面： 在許多腐蝕性車間，如紙漿廠煉漿車間、電鍍廠的電鍍車間等。傳統的操作方法是操作人員、產成品、廢渣、廢液處于同一地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐地面的破壞，與實體地面概念不同的是雙層格柵地面，即上層由FRP格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在格柵面層上行走作業，產成品可放置在格柵面層上，而廢液、廢渣可排至下層基體地面，作業完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面堆物，這樣即方便了操作工人，也便于管理人員赴現場檢查工作。

離心澆注工藝(屬于定長法) ：在此工藝中，用切斷的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填料中的空氣，從而制造出無孔隙的致密復合材料，由于離心力的作用管內壁形成一個平滑、光潔的富有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱玻璃鋼夾砂管。
世界上采用往復式纖維纏繞工藝制管的廠家比其它兩種生產工藝生產廠家多的多，原因之一是往復式纖維纏繞工藝制造的玻璃鋼管具有更廣泛的用途，適用性比較好。

如何選擇玻璃鋼格柵
1、要確定需要玻璃鋼格柵板是用來做什么的，也就是明確其使用目標。如洗車場的廠商買格柵板就是準備把格柵板用作洗車的承載板。
2、確定了玻璃鋼格柵的用途之后，就是確定使用的格柵板的尺寸和規格的時候了。通過廠家的相關介紹可以大概的對格柵板有了一定的了解，如在洗車場內，可以選擇2.5cm厚度的格柵板或者是3.8cm厚度的格柵板。在電鍍設備廠，常用的是2.5cm厚度的格柵板。而在污水處理廠、化工廠經常是的是3.8cm厚度的格柵板。
3、選擇了合適厚度的玻璃鋼格柵之后，要計算出使用時格柵板的尺寸。如在洗車場中。一個洗車位的尺寸大多是1.220m*2.440m，而玻璃鋼格柵的尺寸是1.220*3.660的，這就需要經過切割之后才能投入使用。
4、選擇合適的原材料制作符合要求的玻璃鋼格柵板，如使用在化工廠或者是污水處理廠的格柵板，就需要選擇耐腐蝕性較高的樹脂進行生產。

玻璃鋼格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的設備進行鋪設，一般都是人工鋪設。玻纖格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記，在開始鋪設之前，應選擇膠面向下，確定上述標記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃鋼格柵鋪設時，應保持其平整、拉緊，兩邊對齊，可以以使用水平尺做平，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。是玻璃鋼格柵干凈亮麗，更加色彩。

玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20mm，橫向搭接寬度不小于15mm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將幅置于后一幅之上。固定時不能將鋼釘釘于玻璃鋼格柵上，不能用錘子直接敲擊玻璃鋼格柵，固定后如發現鋼釘斷裂或卡環松動，則需重新固定。玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定，使玻璃鋼格柵與原路表面粘結牢固。

玻璃鋼格柵所使用的原材料為樹脂，玻璃鋼纖維絲，填充物鈣粉以1：1：1的比例配置而成，的玻璃鋼格柵選用的樹脂：不飽和鄰苯樹脂196，無色透明。低粘度，低放熱，低收縮，高速固化，高速相容性，光澤度亮。生產出來的玻璃鋼格柵平整光滑，光澤度好，強度大并且有一定的韌性。如果使用劣質的樹脂就會完全相反劣質的樹脂渾濁不堪，高粘度，高放熱，高收縮，固化相對慢，相容性也較差，生產出的玻璃鋼格柵多氣孔，易斷裂，強度差韌性不好。
在玻璃鋼格柵中可以增強格柵韌性的就是玻璃鋼纖維絲。的玻璃鋼纖維絲如無堿型的玻璃鋼纖維絲強度鋼絲具有一定的韌性，化學性穩定，耐候性好，幾乎不吸水遇火不燃燒，他的強度高還可以用作輪胎簾子線。
玻璃鋼格柵的填充物是鈣粉或鋁粉，的填充物粉質細膩潔白，具有阻燃性，與樹脂完全融合，生產出來的板子色澤靚麗，透明性好韌性大。反之，劣質的填充物粉質粗糙黯淡，不阻燃，生產出來的板子沒有光澤度，比較脆無韌性。