煒衡是一家自主設計、開發、生產和銷售的企業，公司生產各種卡板歐洲標準托盤 [1] （Pallet EUR1，尺寸標準：1200mm×800mm×144mm）為常用型號，長安木卡板廠家，主要使用國家為歐洲大陸、德、法等。設計靜載6000KG，動載2000KG，為雙面進叉。在托盤的幾個部位和托盤釘頭上都有特定的標識，維修商在按標準進行維修后也釘上一枚釘頭有特定標識的維修釘，依標識上可以看到托盤及釘子的產地和執照號。生產廠家需通過ISO認證，方能生產；加入歐托認證，所生產托盤方可在歐托系統中流通。 公司精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念將湘科包裝和您攜手步入輝煌，共創美好未來！同時本公司還是從事膠合卡板，東莞卡板，卡板木箱的廠家，歡迎來電咨詢。

我們對于我們公司的產品提起質量的承諾，在客戶正常使用的過程中如果損壞的情況下我們可以直接采取以舊換新的方法幫助客戶解決問題。 提供來料加工或者來摸定做都是可以的，如果您的數量足夠多的情況下，可以幫助客戶生產制作成客戶認可和需要的紅黃藍綠等多種特殊的顏色以達到回收的時候區分產品的地步。在產品的表面進行燙金或者絲印也是可以的。 根據客戶采用的產品的載重量的不同，我們會給相關的客戶推薦更加適合您具體需要的產品供您試用的，讓您根據自己的實際需要的場景，和需要的數量，具體的載重量和具體的產品的數量送貨的距離的遠近包括出貨收貨和周轉的次數等細節問題根據以上的很多細節然后得出或者說是挑選出適合您具體需要的產品作為產品的主流包裝需要。歡迎您直接聯系我們價格方面會有很大的競爭優勢的。

此類適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。 規格尺寸比較多，適合您的材質和款式載重量才是貼近的產品，歡迎大批量訂貨有優惠。 因為產皮年質量穩定，送貨及時，價格合理。得到了廣大客戶的選擇和支持。韓國進口二手卡板1300×1100×150 進口二手卡板1300×1100×150 使用形式：適用各種手動電動叉車操作，可四面進叉，適合平地、堆垛使用適應溫度：－20℃～+80℃(盡量避免陽光爆曬及靠近熱源)圖片僅供參考，產品外觀以實物為準。 光明膠卡板的規格材質，可以客戶使用三到五年不壞的。

產品材質方面都是可以信得過的，一般日韓回收的二手產品是采用改性PP或者PE制造成型的，具有堅固耐用產品承載力比較大的特性，歡迎大批量需要的客戶直接聯系，如果每次需要的數量足夠多的情況下我們會有更加大的優惠活動的。 一般小的起訂量50片都是可以直接送貨上門的，這樣在節省了客戶的使用成本的方面我們公司有很大的誠意，可以盡可能的滿足客戶的具體需要。因為我們在東莞及其周邊有很大的貨物堆放倉庫的，

產品在市場通的產品具有比較復雜的質量標準，價格也是隨著產品的質量來波動的。材料：HDPE、PE、PP、再生料 特性：一次性注塑成型、耐酸堿、耐冷耐熱 顏色：蘭色、白色、黃色、綠色、紅色、黑色、防靜電、導電等 性能：防潮防蛀、無味、耐磨損、抗沖擊、具有耐壓、耐用，耐沖擊、無釘無刺，無味，易沖洗消毒，不腐爛，不污染，經濟，環保，便捷，衛生，安全，可回收等。質輕，平滑，使用壽命長，整體性能好，美觀大方。

一：本產品已標注價格為參考價格，要以實際尺寸和顏色重新議價 二：買前請聯系我們，請廣告客戶在下單購買我公司任何產品前，能先聯系我，詢問需要購買的商品情況、運輸等一些情況，這樣才能讓您準確掌握購買產品的信息，也才能減少與避免不必要的誤會。 三：我們一直遵守著薄利多銷、的原則，歡迎廣大朋友來我公司考察。 我們是生產和銷售此類產品的廠家，因為質量穩定得到了很大部分客戶的認可和支持。采用國內的原料配方（HDPE或PP、劑、增韌劑和增強劑等）注塑而成，同時博采歐洲、日韓棧板之所長，使結構更具合理性、塑膠棧板更加堅固，大大降低了人為造成的破損率。

1、減少勞動力，這一點主要是使用塑膠卡板中止搬運的話然后代替人工勞動力； 2、使用塑膠卡板，可以使得庫房的辦理也更加的便利； 3、可以防止產品運送的損壞性，往常由人工來做這一環節時可能會發生磨損，擦壞等情況，而運用塑膠卡板后則不會； 4、要想庫房可以工作的更加有條理，那就必需依靠托盤； 5、運用塑膠卡板后，對數量的辦理也更加便利； 6、可以完結自動化搬運，只需提前設置好時刻和計劃。

韓國進口二手卡板1300×1100×150進口二手卡板1300×1100×150使用形式：適用各種手動電動叉車操作，可四面進叉，適合平地、堆垛使用適應溫度：－20℃～+80℃(盡量避免陽光爆曬及靠近熱源)圖片僅供參考，產品外觀以實物為準。以上是我們公司關于我司銷售的部分二手產品的描述，詳細標準需要看實物為準。 火炬二手塑膠卡板適用于進出口包裝、工廠周轉、倉儲物流、墊倉防潮；用于包裝貨物出口可免植物檢疫證書、免熏蒸消毒證書，符合歐美進出口環保要求，是出口企業解決歐美禁止木質包裝的。

塑膠卡板一般是指可以在運輸、周轉過程中使用的塑膠卡板，作為一種機械化和單元化儲運用具從十九世紀下半葉在歐洲、美國、日本等發達國家開始使用，距今已有百余年的歷史。隨著公路、鐵路、水運、航空運輸、多式聯運等多種運輸方式日趨成熟，塑膠卡板的應用越來越廣泛，塑膠卡板運輸已成為全球公認的與集裝箱運輸、駝背運輸并駕齊驅的三種聯運方式之一，受到了的高度關注與重視。