合肥雄強科技汽車液壓制動主缸振動試驗臺

制動主缸 液壓制動主缸 主缸振動試驗臺 制動主缸試驗臺

45高低溫試驗箱

試驗箱的實際溫度與設定溫度的誤差應不超過+2℃，應有連接真空管、氣管、液壓管的通道，應

有容納汽車液壓制動主缸帶真空助力器總成工作耐久性試驗裝置的空間，并有隔熱、隔濕的密封措施。

4.6 振動試驗臺

振動設備的振動波形為正弦波，加速度波形失真應不超過25%，頻率誤差應不超過士1%。

4.7 鹽霧試驗箱

6 樣件要求

6.1樣件應按經規定程序批準的圖樣和技術文件制造。

6.2 樣件外觀應清潔，無銹蝕、毛刺、裂紋和其它表面缺陷。

6.3 樣件是制造后沒有使用、拆卸過的產品。

6.4 液壓制動主缸所用的試驗制動液應采用與實車使用相同牌號的制動液。

6.5樣件數量和試驗項目根據不同的試驗目的宜按表2進行選擇。

7 性能要求

7.1 功能特性

液壓制動主缸內的各制動腔應能建立起樣件的高工作壓力，樣件應動作靈活，無卡滯、異響現象;

真空助力器失效后，液壓制動主缸應能正常建立起樣件的高工作壓力，并且液壓制動主缸的一個制動

腔失效后，另一個制動腔也應能建立起高工作液壓。

7.2 初始建壓行程

液壓制動主缸的、二制動腔液壓為0.1MPa時，真空助力器輸入推桿的行程均應不大于4mm。

7.3 密封性

73.1液壓制動主缸的真空密封性

樣件在規定的壓力下，穩壓后5s內樣件內部的壓力上升值應不大于0.2kPa。

7.3.2真空助力器的真空密封性

真空助力器的真空密封性應滿足表3的要求(或由供需雙方商定)。