關鍵詞 |
蒸汽鍋爐,燃氣鍋爐,生物質鍋爐,導熱油鍋爐 |
面向地區 |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
中壓 |
加工定制 |
是 |
結構 |
三回程水火管式 |
結構形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣燃油燃煤生物質鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環方式 |
輔助循環鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
冷凝鍋爐就是利用的泠凝器與節能器來吸收鍋爐排除的高溫煙氣中的顯熱和水蒸汽凝結所釋放的潛熱,以達到提高鍋爐熱效率的目的。在落實火炬使用少化評估過程確定的各項措施之后,火炬所有者或運營方應當為每部火炬建立一項流率基線,并在任何24小時火炬參數超過基線5萬標準立方英尺(或1416標準立方米)事件發生的45天內執行一項根源分析。根據相關研究調查的結果和外部評議小組的參考意見,美國聯邦環保署認為火炬的績效主要受以下三個主要因素影響:工藝排氣向火炬的流動;向火炬添加的助燃劑(空氣或蒸汽)的量;以及工藝排氣和助燃劑混合物在燃燒區域的燃燒性,并確定和評估了影響混合物燃燒性的三個潛在性質:凈熱值、下限和可燃燒成分的總濃度。
本體為濕背式三回程、全波紋爐膽、螺紋煙管結構,具有良好的熱伸縮性。
管板與筒體采用扳邊連接結構。本體主要焊縫為對接結構,全部焊縫采用埋弧自動焊完成。
受熱面積充裕,大爐膛結構,微正壓燃燒,燃燒熱負荷低,有害物質排放量少。
鍋爐燃燒室設計合理,完全適應城市煤氣、天然氣、輕柴油、重油等多種燃料。
操作規程一次油氣回收裝置操作規程。應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態。保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態。卸油結束時,先關閉罐車卸油閥門,再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,后拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規程。保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態。保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態。保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態。加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。加油完畢,等數秒鐘后掛回油槍。盤整加油槍膠管。三次油氣回收裝置操作規程。
鍋爐的煙氣黑度、煙塵黑度、濃度、噪音等技術指標均優于國家一類地區標準。
熱: 鍋爐輻射受熱面為全波紋爐膽,對流受熱面采用螺紋煙管,受熱面大,鍋爐熱效率>105%以上,國家相關規定。
焊接質量高: 鍋爐主要縱、環焊縫均按JB/T1613焊后進行熱處理以消除應力,焊接質量。自動化焊接設備,的探傷合格率。
外觀美觀新穎: 鍋爐外包采用彩色鋼板,前后采用鉸鏈式煙箱,表面為高溫噴漆,新穎美觀。
采用配件: 采用意大利利雅路、意大利百得、芬蘭奧林等品牌燃燒器。配套的關鍵閥門、儀表采用國內產品或品牌,如德國西門子、法國施耐德、日本歐姆龍等,有效了鍋爐運行安全。
PLC全智能控制系統: 公司擁有自主設計開發,并完全擁有知識產權的PLC全自動智能控制系統,采用機電一體化控制設備和可編程邏輯控制器(PLC)聯合控制方式。
以的可編程邏輯控制器(PLC)為控制系統的“處理器” 。控制系統通過觸摸屏進行操作,使鍋爐自動化控制程度和運行可靠程度大大提高,且操作更加簡便直觀。
工作原理
冷凝式鍋爐的工作原理:排煙溫度是鍋爐的基本參數之一,選擇較低的排煙溫度可以降低鍋爐的排煙損失,有利于提高鍋爐的熱效率。如果鍋爐的排煙溫度降到足夠低的水平,那么煙氣中呈過熱狀態的水蒸氣就會凝結而放出汽化潛熱。冷凝式鍋爐就是利用的煙氣冷凝余熱回收裝置來吸收鍋爐尾部排煙中的顯熱和水蒸汽凝結所釋放的潛熱,以達到提高鍋爐熱效率的目的。
性能優勢
1、采用濕背結構,偏置爐膛,波紋爐膽,使受熱面與強度大大提高;
2、鍋爐受熱面積大、升溫升壓快,操作簡便;
3、結構合理、緊湊,負荷適應性強,燃燒完全,熱效率大于105%;
4、冷凝器采用耐露點腐蝕鋼09CrCuSb(ND鋼)螺旋翅片管來制成,使用壽命長;
5、冷凝器安裝在鍋爐上部,無占地面積,傳熱面上的凝結水亦可自然排出;
6、本體安全附件、確保安全、經濟運行;
7、配、燃燒器,燃燒穩定、可靠;
8、自動化程度高,節省勞動力;
9、鍋爐體積小、重量輕,占地面積小,基建投資省。
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