蒸汽鍋爐：根據自然現象，任何物質被冷卻后，那么它一定會放出熱量。為此在車上使用一種壓縮式制冷裝置。制冷劑在封閉的管路中循環流動，并不斷地在液態和氣態之間來回轉換。其原理是：將氣體壓縮；通過放出熱量使氣體液化（冷凝）；在吸收熱量的情況下，通過減壓來使液體氣化。這個過程不是制冷，而是抽走車上空氣中的熱量。帶有膨脹閥的制冷回路制冷循環管路中的壓力和溫度總是取決于瞬時的工作狀態。所給出的數據只能作為參考值。這些值是在這種情況下獲得的：在20℃的環境溫度中停放了20min后且發動機轉速為1500～2000r／min；在20℃且發動機不運轉時，制冷劑循環管路中作用有0.47MPa的過壓。

額定蒸發量：1000kg/hr~20000kg/hr

三菱pIc的傳送指令MOV,和比較指令CMP程序設計中常用的指令。學會掌握這兩個指令將會使程序設計更簡單，設計出的程序更顯智能化。MOV指令：MOV指令是功能指令中的基礎指令，是常用的指令。MOV傳送指令簡單說就是把一個值賦予另一個值。我們把被傳送值叫源址S。那么S里有哪些操作數（被傳送值）呢？它包括KnX，KnY，KnM，KnS，T，C，D，V，Z，K，H。被傳送值傳送到的地址為D。那么D有那些數值呢？KnY，KnM，KnS，T，C，D，V，Z。額定蒸汽壓力：1.0MPa~2.5MPa

滿水量：4000kg~35000kg

常保水量：3100kg~28000kg

設計效率：≥92%

燃料消耗量

天然氣：82Nm3/h~1618Nm3/h

柴油：69kg/h~1357kg/h


產品特點：

鍋爐：煙管時三回程設計，配備節能器，效率達到92%以上，如再增配冷凝器，則效率可接近。

耐久力超群：有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構造，堅固。

燃燒系統：的燃燒系統，使燃燒室溫度場均勻，燃燒，且易于操作及維護。

 啟動時間短：從自動點火到產生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。

 散熱損失小：三層式鍋爐爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中介巖棉板，外覆氣質水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 安全控制完備：使用可靠性的三重水位，三重壓力安全控制裝置，可確保系統的安全及運轉。

 維護方便：因本體構造及燃燒系統均簡單堅固，所以操作或保養人員均能勝任維護工作。

 美觀大方：前煙箱門增設隔熱板，美觀大方，同事降低熱損失并提供良好的操作環境。

導熱油鍋爐（有機熱載體爐）
額定熱功率：500KW-14000KW
工作壓力：0.8Mpa
使用溫度：300 ℃
燃料：天然氣
整體熱效率：≥92%
煙囪排煙溫度：＜170 ℃
節能方式：節能器/空預器
工作介質：導熱油
爐外壁溫度：≤50 ℃（環境溫度為25 ℃）
噪音：≤85db（A）

產品特點：

 安全： 無集油盤構造，熱媒油流動無死角，防止集油盤壓力高產生破損漏油的危險。

 ：三層式鍋爐爐殼保溫，內層陶瓷纖維，中間巖棉板，外覆輕質水泥，以降低散熱損失及提高外包強度。

 便捷：燃燒室人孔，可提供快速檢查及保養；附有觀火視窗，可清楚地監視燃燒狀況；快開式門蓋，提供快速檢查及保養，特殊構造無漏煙之問題。

 特點：附有防爆口，防止爐膛點火爆燃及時卸壓，其他鍋爐一般無此裝置。

 產品主要行業應用：

化學工業——反應、蒸餾、溶融、濃縮、干燥等過程之加熱與冷卻

塑膠工業——押出機、雙向拉伸薄膜生產線、加熱成型機之加熱

橡膠工業——加硫機之加熱

瓦楞工業——壓波紋機之加熱，蠟之熔融

食品工業——蒸煮，干燥，炸油之間接加熱

瀝青工業——熔融裝置之加熱

造船工業——燃料油之預熱，船艙之暖氣設備

電子工業——銅箔基板壓合，玻纖布含浸機等

涂料及汽車工業——樹脂涂料之反應，涂裝面之烘干，鋰電池隔膜

合成纖維工業——熔融紡絲機，樹脂加工機之加熱

其他工程——上膠品之干燥等

設計理念：

◆  選用分體式熱風型燃燒器和空氣預熱器回收鍋爐排放煙氣的余熱，可實現煙氣余熱的自適應回收利用。

◆燒器燃燒所需的助燃空氣和燃燒產生的煙氣量都與燃燒負荷相對應，通過空氣預熱器的換熱，助燃空氣可以實時吸收熱媒鍋爐排放煙氣的高溫余熱，并將回收的熱量直接送入鍋爐加以吸收利用，達到自行匹配的余熱循環利用，充分利用余熱，回收利用率。

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