晉中市0.3噸蒸汽發生器制造-安裝-售后

【產品簡介】

燃料選擇：天燃氣 輕油

傳熱介質：熱水

新文化訊（記者趙春剛通訊員孔祥濤）9日上午，20輛節能環保公交車在314路正式上線營運，“新車環境好了，坐著舒服，敞亮。”乘客李士說。314路隊長張愛民說，314路公交車從長春西客站發往般若寺方向，原有的314路公交車已到報廢年限，經常途中拋錨，故障率高，給乘客和車隊管理都帶來不便。此次共更換20輛CNG節能綠色環保公交車，“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫，CNG客車也是新能源客車的一種，燃料價格便宜。

輸出溫度：115度

輸出效率：92-94%

輸出功率：2-20蒸噸/小時

輸出功率：1.4～14MW



按照市委統一部署，2017年4月6日至5月12日，市委第三巡視組對京能集團委開展了巡視“回頭看”。巡視組認真貫徹巡視工作方針、《巡視工作條例》和市委《實施辦法》，以總系列重要講話精神為鏡子、以“四個意識”為、以章規紀為尺子，堅持的，聚焦從嚴治，緊扣“六項紀律”，緊盯“的弱化、的建設缺失、從嚴治不力”等問題，緊抓“人、事、問題”，從嚴從實開展巡視督。

燃氣（燃油）熱水鍋爐，是以燃氣、燃油或乙醇為燃料，以熱水為導熱載體，廣泛應用于各種需要進行高溫加熱或烘干的各行各業。本產品具有壓力低、控溫、熱能利用率高的優點。



根據廣汽方面透露的消息，目前，新能源全資子公司正準備向發改委提交申請資質和部目錄準入等工作，快批復時間至少需要16個月。在它之前，已有3家傳統車企成立的新能源車公司獲得資質，分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外，更早的2016年，集團成立了廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司，以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴能20萬輛/年”項目增資。這些動作表明了廣汽集團進新能源車領域的決心——集團計劃2020年達到年銷新能源車20萬輛的水平。

【主要技術特點】

1.采用臥式全濕背結構，整體布置緊湊，美觀大方，熱。

2.采用微正壓運行，有效的提高了爐膛的燃燒強度，使同容量鍋爐的體積更小，同時消除了鍋爐爐膛、煙道的漏風，提高了鍋爐的熱效率。

3.外置一體化翅片管式省煤器，結構緊湊、方便維護，降低排煙溫度，提高熱效率。

4.采用的EDA設計技術，詳細計算爐體結構和尺寸，有效控制煙氣流速和阻力，合理充分利用火焰和煙氣換熱，提高鍋爐的熱效率。

5.應用波紋爐膽結構既增加了受熱面積又增加了煙氣的擾動，應用螺紋煙管技術增大了對流受熱面。

6.采用低位燃燒室設計，以保留一個較大的水位安全空間，限度減少缺水事故的危害。

7.采用合理的結構設計和優良的耐火、保溫材料，大幅降低爐體外表溫度，使外表溫度低于50度（家標準），減少熱流失，提高鍋爐的熱效率。

今年初，漢中一銅礦企業廢水直排，被環保第六督察組要求進行整改；未料，整改期間，該企業再次發生嚴重污染事故。目前寧強縣常務副縣長和長等7人已被停職，礦企4名負責人被刑拘。廢水直排礦企被責令整改去年11月，第六環境保護督察組進駐陜西省開展環境保護督察工作。督察組在漢中寧強發現，漢中鋅業銅礦有限責任公司（以下簡稱“漢中鋅業公司”）下屬的燕子砭鎮劉家坪銅礦存在坑涌廢水直排的情況，要求寧強縣負責督促劉家坪銅礦坑涌廢水治理設施改造。

8.采用全新設計，降低燃料燃燒時的有害物質排放量，滿足家環保標準，特別是降低氮氧化物的排放量，滿足家的低氮排放標準。

9.采用多家品牌的進口燃燒器，適應各種應用場景，質量，安全。

10.采用西門子等的PLC等自動化控制器做為控制核心，同樣采用的外圍組件，實現的全自動控制系統，可以實時采集進口、出口的溫度、壓力等各種參數并在控制柜中實時集中顯示，通過PID等閉環控制系統，鍋爐穩定的工作在用戶設定的各種參數下，同時控數據的工作范圍，對各種異常進行提醒或報，方便用戶使用和維護。控制模塊還具有強大的擴充能力，根據客戶需要，可以方便的實現群控、遠程控制等多種深度應用。

【工藝流程及標準】

1.嚴格按照家及行業標準對鍋爐進行設計、制造、組裝、實驗和驗收，其中包括但不限于下列標準：GB/T16507《水管鍋爐》、TSG G0001《鍋爐安全設計察規程》、GB50273《鍋爐安裝工程施工及驗收規范》

2.鍋爐使用的主要鋼材采用20 GB/T3087，保障鍋爐安全可靠的運行。

3.按照NB/T47018選取焊材，鍋爐爐管采用保護全熔透焊接，焊縫按照NB/T47013《承壓設備無損檢驗》進行X射線探傷和檢驗。

 ????項目顧問徐匡迪院士先致辭。對項目取得的研究成果給予充分肯定，認為項目研究成果凝聚了來自企業、高校、院所、等近40位院士，300余位的知識與智慧，本次叢書的出版是對研究成果系統總結，也為家工程科技思想庫增添了一份寶貴資料。強調推動能源生產和消費是一項長期、復雜的系統工程，希望項目組研究團隊繼續深化研究，再接再厲，乘勝而為，完成好后續二期項目研究任務，為實現“兩個一”宏偉目標，實現中華民族夢進程中做出新的更大的貢獻。

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