一、結構簡介
新型DZH系列熱水鍋爐為單鍋筒縱置式水火管鍋殼式鍋爐，

對于壓縮高純氣體的齒輪泵等為防止潤滑油混入氣體中去影響產品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫用白油或液態石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類（碳氫化合物）氣體、氮、氫等類氣體齒輪泵中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表。表1齒輪泵壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表介質類型對潤滑劑的要求推薦潤滑劑空氣因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點應比高排氣溫度高4℃L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油氫氮無特殊影響，可用與相同的油普通齒輪泵油傳動部件用L-AN1全損耗系統用油氬、氦、氖氣體較貴重、氣體中應不含水分和油，多用膜片式齒輪泵壓送內腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統用油氧會使潤滑油劇烈氧化和，不用礦物油潤滑用無油潤滑或蒸餾水加質量分數為6%-8%的工業甘油氯在一定條件下與烴作用生成氯化氫無油潤滑（石墨）硫化氫，化碳，一氧化碳潤滑油應不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會破壞潤滑性防銹抗氧齒輪泵油或汽輪機油化碳，能與油互溶，降低粘度，油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸防銹抗氧汽輪機油氨如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂防銹抗氧汽輪機油天然氣濕而含油濕氣用復合齒輪泵油干氣用齒輪泵油石油氣會產生冷凝液稀釋潤滑油L-DAB1或L-DAB15號防銹抗氧齒輪泵油避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產品性能，不用礦物油潤滑白油或液體石蠟丙烷與油混合可被稀釋，高純度的丙烷應用無油潤滑乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機油焦爐氣，水煤氣對潤滑油無特殊影響，但氣體較臟，含硫多時有破壞作用齒輪泵油煤氣雜質多，易弄臟潤滑油經過濾的齒輪泵油，傳動部件用L-AN4L-AN6L-AN1全損耗系統用油2.潤滑油粘度的選擇在多級的空氣齒輪泵中，前氣缸輸出的壓縮氣體通常經冷卻后恢復到略進氣時的溫度被送入下氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次在烴類氣體齒輪泵中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用，因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體齒輪泵和空氣濕度較大的空氣齒輪泵易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。燃燒設備為活動爐排。爐膛左右兩側水冷壁為輻射受熱面，爐膛兩翼為對流受熱面，鍋筒內布置螺紋煙管對流受熱面，爐墻采用耐熱混凝土整體澆注搗制成型新工藝，鍋爐主機外側為立體形護板外殼。 鍋爐本體在總體結構上采用上置鍋筒，水冷壁管和集箱左右對稱布置的形式。鍋筒由筒體和前后管板組焊而成。該鍋爐爐膛內布置有擋火花墻，燃燒。 該系列鍋爐采用科研成果，如：集箱回水引射、拱型管板、螺紋煙管等，解決了鍋殼式鍋爐的管板裂紋，水冷壁爆管、熱效率低、出力不足、煤質適應性差等問題。
二、燃燒過程
燃料經活動爐排進入爐膛燃燒，產生的煙氣沿鍋筒底部經由八字墻上的出口煙窗進入兩翼對流管束，通過前煙箱進入螺紋煙管，經過省煤器、除塵器，由引風機抽引通過煙囪排入大氣。
性能優勢
（1）采用拱型管板與螺紋煙管組成鍋筒，使鍋筒由準鋼性體變為準彈性體結構，取消了管板區的拉撐件，減少了應力。管板內煙管由兩回程改為單回程，解決了管板裂紋的難題。
（2）鍋筒下部由于布置了升管排，消除了鍋筒底部的死水區，使泥渣不易沉積，鍋筒高溫區能得到良好的冷卻，預防了鍋筒下部鼓包。

（3）采用傳熱螺紋煙管，獲得了強化傳熱效果，達到鍋爐升溫、升壓快的特點，提高了鍋爐的熱效率。
（4）結構緊湊，與同類型鍋爐比較，外形尺寸小，節省鍋爐房基建投資。
（5）運行穩定、調整方便、出力足。
（6）采用集箱回水引射裝置，提高上升管水速從而防止過冷沸騰、停電時自然循環，防止水冷壁爆管、無需停電保護措施。
（7）采用螺紋煙管強化傳熱，提高了傳熱系數和熱效率，由于煙氣在管內有擾動作用。煙管內不易積灰，起到自清掃的作用。
（8）爐膛內的八字墻、出口煙窗部分均有一定降塵作用。使鍋爐的原始排塵濃度控制在標準以下，了鍋爐煙塵排放達到國家環保規定的指標。

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