WNS系列全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐（實用新型專利），總結車載充電市場隨著電動汽車電動動力總成需求的增長而增長。安森美半導體除了提供廣泛的超級結MOSFET、IG、門極驅動，還針對V2X等趨勢和功率等級及占位面積等挑戰推出集成SiC的混合IG、SiCMOSFET、：PM模塊，應用于車載充電的PFDC－D整流、輔助電源、驅動等各個功率級，提高能效、性能、功率密度，減小損耗和占位空間，同時積極擴展現有產品陣容，推出用于3kW、6kW、11kW等主流功率等級的OBC開發套件，幫助加快設計和評估，其推出的三相11kW車載充電器平臺SEC－H－11－OBC－EVB采用SiC技術，能效水平超過95％，功率密度高，可執行的數字控制和可用的GUI確保無憂的啟動和用戶友好的體驗，還可作為開發3相PFC－LLC拓撲系統的學習環境。采用臥式三回程濕背結構，從而改善了鍋爐運行環境，提高了鍋爐燃燒效率和使用壽命。

鍋爐的全部煙氣通道置于水中，尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包設計。煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象的發生。
垃圾是指各類衛生機構在、預防、以及其他相關活動中產生的含有大量致病微生物及化學藥劑的廢物，是《國家危險廢物名錄》中列出的一種影響廣泛危害的特殊危險廢物。垃圾處理目的是使垃圾安全化、無害化和減量化。目前垃圾的處理方法主要有：高溫焚燒、化學消毒、高溫高壓蒸汽、電磁波、衛生填埋等。在所有可行的垃圾處置技術中，高溫焚燒已成為當今垃圾處理領域的主流技術。高溫焚燒法是破壞傳染性有毒物質、減少體積和重量的有效的方法之一。

鍋爐熱達90%以上，采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的組合爐膽。爐膽尺寸與火焰相吻合，煙氣流通面積依次減小，使煙氣等速流動，了高溫煙氣在爐內的熱交換時間，達到傳熱效果。

采用與鍋爐完全匹配的全自動調節的燃燒機。此燃燒機燃燒充分，節省燃料，從而有效降低了鍋爐燃燒給環境帶來的污染。

采用高保溫性能的超細玻璃棉，散熱損失更小。

采用智能化節能控制系統，鍋爐及供汽（供水）可系統可以結合不同負荷來調節燃料供給，達到更加節能的目的。

鍋爐的安裝采用整體快裝方法，對地基無特殊要求，不需地腳螺栓固定，安裝簡單易行。

采用活動爐頭結構，不但可匹配各種燃燒器，而且更換爐頭和維修爐體也更加方便快捷。

前、后煙箱采用活動可拆結構，可方便地對鍋爐內部進行檢查、維護、保養。

此型號鍋爐為開發的新款全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐，產品設計新穎、結構合理，工藝性能良好。

工作原理
WNS系列全自動燃油（氣）蒸汽鍋爐（實用新型專利），采用臥式三回程濕背結構，改善鍋爐運行環境，提高鍋爐效率和使用壽命；全部煙氣通道置于水中，尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包設計，煙箱密封采用迷宮式結構，避免了煙箱漏煙現象。工作原理如下圖所示

性能優勢
1、鍋爐的設計、生產制造、監督檢驗均嚴格按《蒸汽鍋爐安全監察規程》、JB/T 10094-2002《工業鍋爐通用技術條件》、JB/T 1609-2002《鍋殼鍋爐本體制造技術條件》執行，確保鍋爐長期安全穩定工作。

2、本體為鍋殼式全濕背順流三回程煙火管結構，火焰大燃燒室內微正壓燃燒，完全伸展，燃燒熱負荷低。有害物質NOx排放量少。

3、波形爐膽及螺紋煙管結構，既提高了強度，又滿足了各部分受熱膨脹的需要。

4、主焊縫焊接均采用對接連接，并經X射線及超聲波無損傷探傷，確保焊接質量達到國家要求。

5、鍋爐水容量大，適應負荷能力強。設計合理的鍋內裝置，蒸汽帶水率低于4%，滿足用戶對蒸汽品質的較高要求。

6、采用新型隔熱保溫材料，重量輕，散熱損失少，保溫性能好。

7、水位報警器采用不銹鋼作電極棒，聚四氟作絕緣材料。從上方插入，不易掛污，性能可靠，使用壽命長。

8、前后煙箱為鉸鏈連接，可輕松打開，檢修維護方便快捷。

9、氧含量調節（選配）：該系統能成功檢測煙氣中的含氧量，并實時將該數據傳送到控制系統中，通過計算機智能分析，自動調整燃燒設備的配比，使其實時處在的工作狀態，燃燒效率大大提高，從而可大幅降低燃料的消耗。

10、自動控制水平

鍋爐控制器采用西門子、德力西電器元件，不但性能可靠，而且實現了人機對話和遠程控制。
二次沉淀池(簡稱二沉池)作為污水處理技術活性污泥法系統中非常重要的組成部分。整個系統的處理效能與二沉池的設計與運行密切相關，在功能上要同時滿足澄清(固液分離)和污泥濃縮(提高回流污泥的含固率)兩方面的要求，它的工作效果將直接影響系統的出水水質和回流污泥濃度。從利用懸浮固體與污水的密度差以達到固液分離的原理來看，二沉池與一般的沉淀池并無兩樣；二沉池的功能要求不同，沉淀的類型不同。

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