CDZH生物質(zhì)臥式熱水鍋爐，公路隧道照明隧道是一種特殊的管狀構造物，與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛通過隧道是一個從明亮進入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程，對于由明到暗或者由暗到明需要一個適應過程，在適應過程中，按現(xiàn)有規(guī)范認為司機很難辨認洞內(nèi)路面目標或物體，因而產(chǎn)生視覺和心理的障礙，使行車顯得不安全。隧道照明的目的就是通過設置燈具認為調(diào)節(jié)亮度將亮度的過渡變化控制在人的視覺適應曲線范圍內(nèi)，減輕亮度急劇變化，行車的安全性和舒適性。是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置螺紋煙管。爐膛左右二側裝有光管水冷墻。采用輕型活動爐排采用人工加料，配有鼓風機、引風機進行機械通風。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術爐拱。燃料從料斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側燃燼室折向轉到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。

MULDER和V：NDEGR：：F在2世紀9年代中期對此進行了實驗證明，此后人們對該過程產(chǎn)生了的興趣。厭氧氨氧化的反應方程式為：該反應合成細胞生物量的碳源是碳酸氫鹽，表明這些細菌為化學自養(yǎng)細菌。亞鹽氧化為鹽的過程中產(chǎn)生的還原當量（能源）用于碳的固定。厭氧氨氧化細菌對底物有很高的親和力，可以將氨氮和亞鹽的含量降至較低的水平。上述反應式中的NO2-來自于亞硝化反應。傳統(tǒng)硝化反應包括2個基本過程：氨氧化菌（：OB）將NH4+氧化為NO2-；亞鹽氧化菌（NOB）將NO2-氧化為NO3-。
1、鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質(zhì)自然循環(huán)。該鍋爐換熱系統(tǒng)由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成，主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內(nèi)的對流管束。

2、設計性能：該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成，鍋筒適用鍋爐鋼板制成，左右集箱采用無縫鋼管制成。

3、鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長，燃燒良好，兩翼煙道和側墻磚采用耐火材料燒結磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。

4、爐排配風合理，燃燒室較大，煤種適用性強。適應各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室，再由兩側進入兩翼煙道、前煙箱，因而消煙除塵效果好。

5、水循環(huán)簡單，受壓部件結構合理，在水質(zhì)的情下，完全可以安全運行。

6、燃燒設備為快裝爐排，燃燒設備在廠內(nèi)制造安裝完畢，運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結構合理、緊湊，鋼材耗量低，使鍋爐性能、重量、結構尺寸與國內(nèi)同容量產(chǎn)品相比具有明顯的性。

7、節(jié)能環(huán)保：采用氣化燃燒技術，設置了的氣化旋轉燃燒室，內(nèi)置旋流二次配風，使燃料燃燒更加充分。

8、采用傳熱元件―螺紋煙管，配以合理的煙氣流速，使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。

9、鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質(zhì)木質(zhì)顆粒燃料，CO2達到零排放，煙塵排放濃度小于50mg/m3，煙氣黑度小于林格曼I級，各項指標均達到國家一類地區(qū)環(huán)保標準。

10、運行費用低：由于鍋爐本身所使用的燃料（木質(zhì)生物質(zhì)顆粒）是屬于國家支持推廣的新型環(huán)保燃料，是一種可再生資源。具有熱值高，成本低，來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一，燃油（氣）鍋爐的二分之一以下。

11、自動化程度高：數(shù)字集成控制器，可按用戶設定自動控制器燃燒工況，操作簡單方便，自動點火，自動上料，自動清灰。

12、安全：采用高標準，的輔機、附件和自動控制設備，鍋爐安全、穩(wěn)定運行。

13、外觀新穎：鍋爐外觀設計美觀大方。
下面，筆者就為大家系統(tǒng)地梳理一下軟包裝行業(yè)VOCs排放特點以及VOCs治理措施和方案。軟包裝行業(yè)VOCs排放特點軟包裝的生產(chǎn)工藝包括印刷(凹印或柔印)、復合(或涂布)、分切、制袋、廢氣處理。其中，印刷和干式復合或涂布工藝均會產(chǎn)生VOCs排放，其VOCs排放特點VOCs排放量大。比如，一臺國產(chǎn)十色不帶LEL(濃度)控制的凹印設備的VOCs排放量可達35m3/h，而帶LEL控制的凹印設備的VOCs排放量也要達到215m3/h。

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