一對(duì)一輔導(dǎo)1000自有車間實(shí)習(xí)1000由有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師授課1000小班授課1000推薦工作1000

UG逆向工程設(shè)計(jì)培訓(xùn)-激光掃描點(diǎn)云：如何導(dǎo)入點(diǎn)云，工作坐標(biāo)的建立，由點(diǎn)生成線、由線生成面，面與面、面與線、線與線的修剪；控制點(diǎn)用法（多用于汽車和飛機(jī)行業(yè)）設(shè)計(jì)其間要用到曲面設(shè)計(jì)、實(shí)體建模設(shè)計(jì)、自由曲線設(shè)計(jì)等操作。余姚學(xué)模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) CATIA模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) 舜龍模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程培訓(xùn)名師教學(xué)逆向工程設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的很重要的部分，逆向工程設(shè)計(jì)要用無數(shù)次的練習(xí)才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀！

數(shù)控是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù).僅僅依靠學(xué)軟件理論是沒用的，不能紙上談兵.沒有機(jī)床實(shí)踐的，建議大家不要選擇，軟件的模擬與實(shí)際生產(chǎn)有很大的區(qū)別，很多問題只有上機(jī)才能發(fā)現(xiàn).也有一些地方打著“工廠式培訓(xùn)”的廣告，一邊加工一邊培訓(xùn)，這種看似很好.其實(shí)也存在很多問題，，既然在生產(chǎn)，那么機(jī)器肯定是沒有空閑時(shí)間可以用來提供練習(xí)的，更何對(duì)于一些零基礎(chǔ)的學(xué)員來說肯定對(duì)機(jī)器市一竅不通的，會(huì)感覺到心有余而力不足.第二，機(jī)床整天在生產(chǎn)，不可能讓學(xué)員把自己編好的程序放在機(jī)床上去加工.選擇一個(gè)做模具數(shù)控編程的培訓(xùn)中心，機(jī)床是提供給學(xué)員實(shí)踐操作的，這樣子既能學(xué)到編程理論知識(shí)，又能學(xué)到實(shí)踐操作能力.

學(xué)CNC編程技術(shù)，不需要太多的花樣，能學(xué)到技術(shù)，出去找到工作才是重要的。在CNC學(xué)習(xí)UG軟件，2個(gè)月能學(xué)會(huì)嗎？ 模具數(shù)控培訓(xùn)中心以小班教學(xué)，教學(xué)質(zhì)量，由經(jīng)驗(yàn)豐富的編程進(jìn)行一對(duì)一授課，教的都是工廠實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。有數(shù)控機(jī)床可以實(shí)戰(zhàn)，上機(jī)驗(yàn)證程序。手把手教，一對(duì)一進(jìn)行教學(xué)。有望在數(shù)控編程方面發(fā)展而找不到師傅帶的話，就來我們培訓(xùn)班進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)員在短的時(shí)間可以學(xué)到你想要的技術(shù)。不限學(xué)時(shí)，包教會(huì)，學(xué)會(huì)了還可以介紹工作。

老師們教的全是在工廠里加工過以后可能遇到的零件，完全以工廠實(shí)例來授課，按照工廠實(shí)際生產(chǎn)模式親自教學(xué)，針對(duì)每位學(xué)員定做適合自己的教學(xué)方案，廠里面怎么做，我們就怎么教。實(shí)施一對(duì)一教學(xué)，每人一臺(tái)機(jī)，手把手教會(huì)，傳授本人多年的數(shù)控編程加工經(jīng)驗(yàn)與技巧。我們有的設(shè)備和儀器，可供每位學(xué)員到加工現(xiàn)場(chǎng)觀摩了解CNC加工過程及其工藝，可讓每位學(xué)員實(shí)學(xué)實(shí)戰(zhàn)，體驗(yàn)一下自己的學(xué)習(xí)成果，讓每位學(xué)員都能夠更好的去掌握與應(yīng)用自己所學(xué)到的技術(shù)。
本培訓(xùn)多種的生產(chǎn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，有CNC電腦鑼，五軸聯(lián)動(dòng)雕銑機(jī)，CNC數(shù)控車床，從理論到實(shí)際，再到機(jī)床操作，全部教程理論與實(shí)際相結(jié)合，深圳鼎才”致力于模具的教學(xué)等相關(guān)課程，以實(shí)踐為主理論為輔。

車銑復(fù)合編程學(xué)前培訓(xùn)，數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床簡介，了解車銑復(fù)合機(jī)床原理、結(jié)構(gòu)。程序編制的概念及如何編制，相對(duì)、混合坐標(biāo)。端面點(diǎn)孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認(rèn)識(shí)，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復(fù)合M碼，不同機(jī)床M碼不同。帶Y軸機(jī)床加工外形。帶C軸加工外形，級(jí)坐標(biāo)。子程序在車銑復(fù)合里的運(yùn)用。車銑復(fù)合總結(jié)。車銑復(fù)合機(jī)床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。簡歷寫作,面試技巧,就業(yè)。

車銑復(fù)合簡介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。