廈門模具設計編程培訓中心:工廠模式教學 手把手的教 一對一的輔導 自有車間實習 學會介紹工作 ！ 學習科目：UG+CAD 模具設計 UG+Powermill模具編程 UG+ProE產品設計 UG+Mastercam產品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析。 模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業務的公司！ 公司擁有：模具設計編程培訓部門 模具設計外接部門 數控編程外接部門 模具加工制造部門 ！ 學員前期先學習理論知識，后期安排到模具設計或者數控編程部門去實踐，真正做到理論與實踐相結合！ 我們主要學習軟件有：ＵＧ模具設計 模流分析（Moldflow）CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產品設計 SolidWork機械設計 Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應用軟件，0基礎開始學習，教到找到工作為止，學會后推薦就業。 歡迎有興趣的朋友，先參觀了解清楚再報名！

車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發展快，是很有前景的數控技術。行業車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業薪資待遇高。

車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產品手工編程就可以實現，零件產品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。

車銑復合編程：機床組成主機，他是數控機床的主體，應根據車床的刀架結構和可以安裝的數量銑削動力頭數控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以大大擴展數控車床的加工能力，數控車床的在數控車床或車削數控車床上車削零件時并完成輸入信息的存儲，大大對刀精度。由于使用對刀儀可以自動計算各把刀的刀長與刀寬的差值，并將其存入系統中，在加工另外的零件的時候就只需要對標準刀，這樣就大大節約了時間，需要注意的是使用對刀儀對刀一般都設有標準，在對刀的時候先對標準刀。下面以采用FANUC0T系統的日本WASINOLJ-10MC車削中心為例介紹對刀儀工作原理及使用方法。

CNC數控編程實踐性很強，如果你只會電腦軟件操作是遠遠不夠的，這需要機床來實踐學習，把理論的東西上機實踐操作，廈門針對不同的學員定制不同的課程，也是說根據你的基礎來定制課程，讓你用短的時間學會cnc數控編程，走上編程的工作崗位，我們不限學時，直到你學會找到工作為止，本的授課老師都是工廠工作十年以上的師傅親自教學

為什么要選擇培訓。培訓班學具有時間短、學到的技術，在工廠學時間長，工廠時間有限，隨著cnc加工行業的發展。五軸加工技術在市場上已展現出了明顯的性，其在產品加工中的率、、短周期、低成本的優勢使其越來越適應市場發展的需要，對于從事cnc行業的人來說，五軸技術，以求在市場競爭中立于不敗之地已經成為我們面對的問題。