巴中太陽能路燈，巴中掛壁式太陽能路燈6米30w整套售價1050元，廠家承諾質保2年免費送貨上門并提供安裝服務。巴中太陽能路燈低功耗、光效高、壽命長LED光效已達到110 lm/W左右，預計2年內能達到200 lm/W以上。LED壽命可到5萬小時，比傳統光源壽命要長10一20倍。 同等照度下，由于太陽能LED燈具的功率小，所使用的電纜橫截面積與高壓鈉燈相比要小很多（銅線少），LED燈具由于其發光特性而言，在溫度急劇變化時，不存在突然爆裂的情況，LED光源也不會發生瞬間熔斷。維護費用大大降低做成城市道路照明光源，可以工作3-5萬小時不更換光源，大大節省了日常的維護更換費用。 功率可智能調節燈的功率可進行智能調節。可以附加二次光學系統，限度地利用LED的光能，滿足各種應用場合。LED光源光譜集中在可見光光譜內，不含紫外線和紅外線，能有效保護被照射植物。放電回路壓降不大于：0.15V超壓保護：17V，工作溫度工業級：-35℃至 55℃(后綴I)；提升充電電壓：14.6V；(維持時間：10min)（僅當出現過放電時調用）直充充電電壓：14.4V; (維持時間：10min)浮充：13.6V; (維持時間：直至降到充電返回電壓動作)充電返回電壓：13.2v；溫度補償 ：-5mv/℃/2V（提升、直充、浮充、充電返回電壓補償）;欠壓電壓：12.0V；過放電壓：11.1V-放電率補償修正的初始過放電壓（空載電壓）。由于受到氣候等外界因素導致可靠性降低大道上的太陽能路燈則有80%都不能單依靠太陽。如果引進國外的的照明燈具，小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求；太陽能路燈卻存在缺點：光線覆蓋范圍窄，亮度3年，可靠性低。在現有的主干道上，很多都是采用的市電為買家配置了鉛酸蓄電池，它主要由鉛、硫酸廢電池酸液中含有大量的鉛，隨意排放不但會對空氣、生態平衡造成破壞，還會引發人體代謝及神經方面。而且目前國內廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態，因此很多報即使采用了膠體蓄電池。 一種是懸掛式的，懸掛式通常采用的是焊接在路燈桿子上面，加上鎖防盜。但是如果如果有人故意要偷，可以挖開土地，用鐵耗等工。太陽能路燈燈桿材質特點介紹。 1、燈桿材質選用上海寶鋼產低碳鋼Q235A型，鋼材的硅含量不0.04%，經大型折彎機一次折彎成型，直線度誤差不超過0.05%，燈桿的抗風能力按36。9米/秒11級以上設計，抗地震烈度為8級。燈桿焊接方式為自動埋弧焊接，焊接可靠，表面光滑，無明顯的氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷，超聲波探傷檢驗，達焊接GBl1345Ⅱ級標準要求。2、鋼桿防腐處理采用內外熱鍍鋅，鍍鋅工藝過程經過酸洗、熱鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等過程，鍍鋅層表面光滑美觀3、透光罩采用曲面高強度鋼化玻璃，耐高溫200℃以上，透光率高，耐沖擊反射器、鋼化玻璃罩以及燈座用密封膠粘成一體，組成內換泡結構，具有良好的密封性能，密封圈耐高溫250℃以上，密封程度達IP66。5、燈體、燈蓋采用鋁合金壓鑄，表面經靜電噴塑處理，結構輕巧耐腐蝕。燈具外殼防腐蝕性能Ⅱ級；太陽能路燈則免電費：太陽能路燈是一次性投入，沒有任何維護成本，三年就可收回投資的成本，可以長期受益。綜上對比所述，太陽能路燈無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等特性，將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。太陽能照明是發展的趨勢 太陽能照明的本質上是一個光電轉換的系統，領域稱其為“硅晶片地面光伏組件”。近幾年來，太陽能燈具的產品由于環保和節能的雙重優勢，太陽能的庭院燈、草坪燈和裝飾燈等照明燈的應用逐漸形成規模。巴中掛壁式太陽能路燈一般可以安裝在電線桿上或者墻壁上，具體做法視情況而定。

巴中太陽能路燈產品優勢：1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區，進一步進步了光照服從，以到達節能目標。3、太陽能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開展空間，實際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發光服從是隨功率增長才有所增長，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數只要23閣下，而LED路燈顯色指數到達75以上，從視覺生理 角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節制節能安裝,能完成在饜足差別時段照明請求狀況下大概的低落功率，儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件，驅動單顆LED的電壓為平安電壓，系列產物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個比運用高壓電源更平安的電源，分外實用于公開場合（比方：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）。8、每個單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產品，運行可靠。其它優勢：綠色環保，能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個自動控制的工作系統，只要設定該系統的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的提高和社會的不斷發展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發展并提倡太陽能路燈是節省能源的大趨勢。12.光的轉化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽能路燈透鏡 ，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，15.路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的光強4LUX，重疊光強約6LUX。巴中掛壁式太陽能路燈一般應用在學校、廠區、農村道路等路況。

巴中太陽能路燈充電及超壓指示：當系統連接正常，且有陽光照射到光電池板時，充電指示燈(1)為綠色常亮，表示系統充電電路正常；當充電指示燈(1)出現綠色快速閃爍時，說明系統過電壓，處理見故障處理內容；充電過程使用了PWM方式，如果發生過放動作，充電先要達到提升充電電壓，并保持10分鐘，而后降到直充電壓，保持10分鐘，以激活蓄電池，避免硫化結晶，后降到浮充電壓，并保持浮充電壓。如果沒有發生過放，將不會有提升充電方式，以防蓄電池失水。這些自動控制過程將使蓄電池達到充電效果并或延長其使用壽命。蓄電池狀態指示：蓄電池電壓在正常范圍時，狀態指示燈(2)為綠色常亮；充滿后狀態指示燈為綠色慢閃；當電池電壓降低到欠壓時狀態指示燈變成橙黃色；當蓄電池電壓繼續降低到過放電壓時，狀態指示燈(2)變為紅色，此時控制器將自動關閉輸出，提醒用戶及時補充電能。當電池電壓恢復到正常工作范圍內時，將自動輸出開通動作，狀態指示燈(2)變為綠色；負載指示：當負載開通時，負載指示燈(3)常亮。如果負載電流超過了控制器1.25倍的額定電流60秒時，或負載電流超過了控制器1.5倍的額定電流5秒時，指示燈(3)為紅色慢閃，表示過載，控制器將關閉輸出。當負載或負載側出現短路故障時，控制器將立即關閉輸出，指示燈(3)快閃。出現上述現象時，用戶應當仔細檢查負載連接情況，斷開有故障的負載后，按一次按鍵，30秒后恢復正常工作，或等到第二天可以正常工作。太陽能充放電控制器使用說明：ACML系列產品是新一代多功能低成本的太陽能充放電控制器。其電子線路配備了性能優良的單片機微處理芯片，具有率充電、三個LED全功能顯示及蜂鳴器聲音預警等功能。即使在惡劣的環境條件下，CML也可在長期、及低成本地維護蓄電池組的正常運轉。CML系列控制器帶有自動溫度補償的三階段的充電方式（強充電-均衡充電-浮充電），由脈沖寬度調節PWM，可應用于給全密封或不密封的鉛酸蓄電池充電。新一代的CML, 允許使用者選擇，放電保護功能時由SOC控制還是低電壓模式。三個LED可清晰地顯示蓄電池的不同工作及充放電狀態。作為業內同價位產品中的者，CML是款在切斷負載前由蜂鳴器進行低電壓聲音預警的控制器?？刂破魇且豢睢ⅰ⒍喙δ艿奶柲芄夥潆娍刂破鳎刂破鞑捎肕PPT（功率點跟蹤）控制技術，轉換達99%，比傳統的太陽能控制器節約30%以上的太陽能光伏組件。控制器充放電采用智能電池管理，具有溫度補償功能，有效管理電池，延長電池使用壽命。巴中掛壁式太陽能路燈和一般太陽能路燈差異并不大，使用原理是相同的。