混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管？
如何操作能降低泵送堵管？客戶使用時(shí)還不太了解基本操作，對于現(xiàn)已購機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。小編總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項(xiàng)，可以有效降低泵送堵管的概率：
在施工現(xiàn)場安置時(shí)，混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開始泵送時(shí)，混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài)，知道達(dá)到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，待檢查完成無異常時(shí)，方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示：混凝土輸送泵若呈現(xiàn)壓力過高且不平穩(wěn)、油溫增加。輸送管顯著振蕩及泵送艱難等景象時(shí)，泵送不出，應(yīng)立即查明原因加以排除。可先用木槌敲擊輸送管轉(zhuǎn)彎處及錐形管等部位，并進(jìn)行慢速泵送或反泵，以避免管道阻塞。
當(dāng)管道呈現(xiàn)阻塞時(shí)，應(yīng)采納下列辦法處理：
①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作，逐漸將混凝土吸出回來至料斗中再次經(jīng)過充分?jǐn)嚢韬笤俅伪盟汀?br /> ②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作，是否能在混凝土反復(fù)沖擊過程中，掃除阻塞。
③當(dāng)上述兩種辦法均無效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開阻塞部位，待排出阻塞物后從頭泵送。

混凝土輸送泵應(yīng)該從哪個(gè)方面來著手保養(yǎng)？
如果您希望混凝土輸送泵可以在壽命方面能夠更長的話，你就得針對這個(gè)設(shè)備作出維護(hù)保養(yǎng)工作。不要以為輸送泵不需要保養(yǎng)，實(shí)際上完全是相反的，正是因?yàn)槿狈ΡｐB(yǎng)，所以有些輸送泵才會(huì)使用一段時(shí)間以后就報(bào)廢，浪費(fèi)用戶的投入。下面就大家介紹一下混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧。
一個(gè)就是我們要先了解混凝土輸送泵的基本結(jié)構(gòu)，只有在了解結(jié)構(gòu)以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)備應(yīng)該從哪個(gè)方面來著手保養(yǎng)？先了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)，才可以更好的掌握正確的保養(yǎng)方法。其次還有一個(gè)重要的步驟，那就是對于混凝土輸送泵的定期清理，這個(gè)清理的過程是很重要的，因?yàn)樗赡軙?huì)直接決定輸送泵的壽命長短。雖然現(xiàn)在有些輸送泵有自動(dòng)清理的功能，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上員工清洗。
除了定期清理外，還要檢查一下混凝土輸送泵有什么故障問題，雖然有些問題看起來比較小，但是如果不及時(shí)排除的話，也有可能會(huì)影響到輸送泵的壽命。

混凝土輸送泵應(yīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降低費(fèi)用
對混凝土輸送泵發(fā)熱產(chǎn)生的不同原因，采取一定措施后，盡可能的實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降低費(fèi)用。對于混凝土輸送泵用戶應(yīng)力求從使用入手嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的要求，正確使用、檢查輸送泵，以減少故障率和減少因使用不當(dāng)而引起的系統(tǒng)發(fā)熱。
混凝土輸送泵的質(zhì)量是可以保障的，所選的零部件全部來自世界凝土輸送泵的活塞通常采用夾布橡膠，在保障易損件壽命更長的同時(shí)，還非常容易保養(yǎng)，出口壓力的液控水泵，出水量大，清洗能力相當(dāng)強(qiáng)。混凝土輸送泵的分配閥采用斜置式閘板閥，對混凝土的適應(yīng)性非常廣、吸入效率相當(dāng)高、工作十分可靠。特的圓弧型料斗和攪拌葉片設(shè)計(jì)，能確保無攪拌死角，無積料，可靠性非常好，各部位維修及拆卸也非常方便快捷。

混凝土輸送泵地暖安裝用混凝土輸送泵特點(diǎn)：
1、混凝土輸送泵可水下混凝土豆石混凝土，用以地暖安裝。
2、選用壽命長液壓換向閥，促使密封性好，輸出工作壓力高，能用與建筑施工技術(shù)。
3、混凝土輸送泵選用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，使安全性能能更優(yōu)。
4、設(shè)計(jì)方案了反泵作用，促使清除管路阻塞越來越很容易。
5、整個(gè)設(shè)備選用風(fēng)冷式設(shè)計(jì)方案，方便使用，不用接水資源。
6、裝有集中潤滑系統(tǒng)，增加整個(gè)設(shè)備使用期。
7、整個(gè)設(shè)備裝有走動(dòng)輪，挪動(dòng)，到位靈便便捷。
8、混凝土輸送泵裝有震動(dòng)電機(jī)，使整個(gè)設(shè)備更為率，便捷。 地暖安裝用混凝土輸送泵 。
混凝土輸送泵除開水下混凝土豆石混凝土外，可以水下混凝土水泥砂漿，用以路面、墻壁工程施工等。混凝土輸送泵的應(yīng)用具備工作率、粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)低、回彈力率低、返修率低、工程預(yù)算劣等到優(yōu)勢，大伙兒能夠試著應(yīng)用一下呦。

混凝土泵車的優(yōu)勢：
1、混凝土輸送泵全液壓鉆機(jī)操縱調(diào)速液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，提升電路原理，低燒損害，混凝土輸送泵系統(tǒng)軟件更平穩(wěn)。
2、S管閥選用高錳鋼生產(chǎn)制造，易損壞表層噴焊和抗磨損原材料;切割環(huán)和眼鏡板均選用高韌性和耐磨損鋁合金做成，耐壓試驗(yàn)?zāi)湍p。
3、活塞桿選用進(jìn)口原料，汽缸密封性和進(jìn)口電氣元器件做為重要電氣元器件。
地混凝土泵車合理布局，維護(hù)保養(yǎng)室內(nèi)空間大。該設(shè)計(jì)方案認(rèn)真細(xì)致，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，靠譜，具備成本費(fèi)經(jīng)濟(jì)效益。

混凝土輸送泵進(jìn)料時(shí)應(yīng)如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時(shí)，料倉中的混泥土平面圖應(yīng)維持在拌和軸中心線上。混凝土輸送泵料倉格在網(wǎng)上不可放滿混泥土，應(yīng)操縱送料總流量，立即消除超粒度的石料及臟東西，不可隨便挪動(dòng)格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當(dāng)進(jìn)倒料的混泥土有混凝土離析狀況時(shí)應(yīng)停泵，待拌和勻稱后再水下混凝土。當(dāng)石料分離出來比較嚴(yán)重，料倉內(nèi)灰槳顯著不夠時(shí)，應(yīng)去除一部分石料，多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應(yīng)持續(xù)工作；當(dāng)因送料終斷迫不得已中止時(shí)，關(guān)機(jī)時(shí)間不能超過30min。中止時(shí)間內(nèi)要每過5～10min（冬天3～5min）作2～3個(gè)四沖程反泵~正泵健身運(yùn)動(dòng)，再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當(dāng)停泵時(shí)間超出時(shí)，應(yīng)排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土?xí)r，先要開展反方向消息推送，使多路閥內(nèi)混泥土吸回料倉，經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當(dāng)需要料倉或多路閥上工作中時(shí)，先要封閉式電機(jī)和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調(diào)節(jié)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作壓力。當(dāng)油溫度超出70℃時(shí)，應(yīng)終止水下混凝土，但仍應(yīng)使拌和葉子和離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行，待減溫后再再次運(yùn)作。
6、儲(chǔ)水箱內(nèi)要貯滿凈化水，當(dāng)水體渾濁并有較多沙粒時(shí)，應(yīng)立即查驗(yàn)解決。
在工作中，解決混凝土輸送泵水下混凝土機(jī)器設(shè)備和管道開展觀查，發(fā)覺安全隱患應(yīng)妥善處理，對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土?xí)r，不可打開一切輸氣管和液壓機(jī)管路；不可調(diào)節(jié)、維修已經(jīng)運(yùn)行的構(gòu)件。

大型混凝土輸送泵的五大特點(diǎn)：
1、此泵機(jī)澆筑混凝土連續(xù)性好，輸送，節(jié)約了勞動(dòng)成本。
2、此泵機(jī)配置高，質(zhì)量輕，移動(dòng)方便，易保養(yǎng)，后期維護(hù)費(fèi)用低。
3、此泵機(jī)使用功率非常低，考慮到了施工地用電的方便問題。
4、全機(jī)械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。
5、此泵機(jī)體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展，而柴油機(jī)混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用，隨著柴油機(jī)混凝土輸送泵使用時(shí)間的增加，柴油機(jī)混凝土輸送泵也會(huì)出現(xiàn)一些毛病，現(xiàn)在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機(jī)混凝土輸送泵毛病一：主電機(jī)不能發(fā)動(dòng)或達(dá)不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法：
①如主電機(jī)不能發(fā)動(dòng)，則應(yīng)先查看QF1是否合上，若QF1無法合上，則應(yīng)查看電路，掃除毛病。
②假如按主電機(jī)發(fā)動(dòng)按鈕，電機(jī)殼作業(yè)，但達(dá)不到規(guī)則轉(zhuǎn)速，此時(shí)應(yīng)先查看電源電壓是否正常，變壓器容量是否滿足，再確定供電線道路徑是否滿足要求，確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當(dāng)也會(huì)形成發(fā)動(dòng)困難，這樣在開機(jī)時(shí)應(yīng)先查看水泵，再查看攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位，泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常，應(yīng)確保起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二：按泵送按鈕，混凝土運(yùn)送缸不作業(yè)或作業(yè)無力
掃除辦法：
①先查看液壓油油位是否正常，假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置；再起動(dòng)電機(jī)調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機(jī)狀態(tài)下，打開主電源，按泵送按鈕，觀察操控泵送的電磁閥是否動(dòng)作，若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。
③主油缸在換向位置時(shí)不動(dòng)作，則可判斷行程開關(guān)可能出現(xiàn)問題。
④查看主泵體系的壓力，若達(dá)不到規(guī)則值，則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高，導(dǎo)致走漏增加，油壓下降，作業(yè)無力。應(yīng)檢修散熱體系，確保散熱作用良好。
毛病三：主油缸不換向
掃除辦法：
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開關(guān)和其相關(guān)線路；若正常，則應(yīng)查看操控主油缸運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。別的查看操控液動(dòng)換向閥的液壓油壓力是否滿足，若缺乏也不能推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，油缸也不會(huì)換向。
通常情況下，柴油機(jī)混凝土輸送泵在作業(yè)之前，操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常，這樣能事前防止柴油機(jī)混凝土輸送泵作業(yè)中的問題發(fā)生。

一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機(jī)功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會(huì)使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機(jī)功率。因此，在新標(biāo)準(zhǔn)中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實(shí)際出口壓力與每小時(shí)實(shí)際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機(jī)的功率也將越大，由此實(shí)現(xiàn)大排量、高揚(yáng)程的目的。