天馬機械廠提醒混凝土輸送泵注意事項：
1、混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩；
2、作業前應進行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開關按鈕、手柄正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規定要求，傳動部位運轉正常；
3、混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固，垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口；
4、疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人；
5、作業時不得取下料斗格柵網和其他裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時拆卸管道；
6、清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內不得有人和設備；
7、作業后，將液壓系統卸壓，將全部控制開關回到原始位置。

天馬機械混凝土輸送泵（地泵拖泵）作業前的檢查維護 ：
1、電氣設備：常規檢查。各開關應處于規定狀態之下；
2、液壓油：油位和油質檢查；
3、水箱加水并檢查：將水箱注滿清潔的水，應無明顯滲漏，否則檢查漏水原因并作處理；
4、料斗檢查：斗內應該清洗干凈，無混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應緊固，完好，無損壞或變形；
5、S管：各部完好清潔，緊固件連接可靠；
6、液壓系統的外觀檢查：各泵、油馬達、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好；用手轉動聯軸器使各個泵都旋轉時，應無卡阻和異常聲響；手動換向閥應動作靈活，定位可靠；
7、混凝土輸送管道檢查：接管前應檢查每根管子，內部應清潔、光滑，外觀無破裂或嚴重的凹陷變形；卡箍及其聯接螺絲應完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應完好并有彈性，無水泥干渣；管道鋪設應盡量平正、連接牢固，支座牢固，支座可靠，不接觸有損于管件的雜物；
8、混凝土泵空運轉檢查：
1)點動電動機，檢查其旋轉方向；
2)啟動電動機，檢查蓄能器油壓，在20s內壓力應達規定數值；
3)按下泵送按鈕，混凝土缸活塞推送與S管換向動作應正確配合，推送頻率過高時，應補充閉合油；
4)分別推出左右活塞，用扳手檢查活塞中心固定螺絲，應不松動；橡膠活塞應密封良好，不漏水（在吸入行程時，允許在活塞外園與缸壁之間有少量滲漏）；
5)按下活塞反向按鈕試驗反泵控制，活塞反向與復原均應靈活可靠；
6)試驗攪拌正反向及停止，其控制應靈活可靠；
7)檢查電氣儀表、指示燈、液壓壓力表等應指示正確，無故障；
8)試驗遙控按鈕對于泵送及停止泵送的單控制，遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱，均應符合使用要求；
9)空運轉半小時，檢查各部分，運動部分應無異常聲響，無劇熱現象，液壓系統無外泄漏，油箱油位、油液溫升正常，油液不起泡；水箱水位無明顯下降;
9、潤滑檢查：
1)檢查儲油箱內的黃油油質和油量。
2)潤滑各部，并檢查潤滑油是否確已到達需要潤滑的部位。

哪里才是一臺混凝土輸送泵的關鍵所在。一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。

混凝土輸送泵簡介：混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。

混凝土泵車主要部件：
混凝土輸送泵主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土輸送泵近幾年發展情況：
近幾年，房地產行業一直發展都很穩定，因此國內建筑產業也在飛速發展，這一系列的發展現狀，直接推動了細石混凝土輸送泵的發展格局。
目前，該產業的年增長值非常的高，與此同時，也成為了一個熱門的投資項目。不過在了解這一種類型的工業器械之前，我們需要知道的是關于這些輸送泵的基本的特點，只有這樣才能夠幫助我們進一步的了解和掌握這種工業器械的特點，以便更好的掌握其來龍去脈。