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龍門吊有單主梁和雙主梁之分,單主梁龍門吊類型有:單梁吊鉤門式起重機,這種型號的起重機是單吊鉤,也就是安裝一個電動葫蘆。單梁吊鉤門式起重機,這種門式起重機是雙吊鉤,需要安裝兩個電動葫蘆,多使用在物體較長時使用。單梁抓斗門式起重機,這種型號的起重機是將電動葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。
雙主梁龍門吊是一種重型起重設備,通常用于室外貨場、材料堆放場所以及制造工廠等需要大跨度、大起重量的場合。其基本結構和特點如下:
基本結構:
雙主梁結構:雙主梁龍門吊采用兩根上承梁和多根下承梁的雙梁結構,能夠有效地分擔起重物的重量,提高了整個龍門吊的穩定性和承載能力?! ?br />
支撐結構:龍門吊的支撐結構由立柱和軌道組成,通過支撐來整個龍門吊的穩定性和承載能力。
不同級別、工作場景中的雙主梁龍門吊在使用期內,為作業運行的安全,采取定期檢驗以及使用單位日常自檢的方式,以下是雙主梁龍門吊的電氣設備及保護裝置的定期檢驗介紹:1、總電源失壓保護有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護有效。
3、雙主梁龍門吊采用不能自動復位的控制器控制時應有零位保護。
4、雙主梁龍門吊進線處宜設主隔離開關或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門吊應采用饋電線供電,饋電線進線端應設總斷路器,總斷路器出線端不得連續與其無關的其它電氣設備。
6、雙主梁龍門吊須設置緊急情況下應能方便切斷雙主梁龍門吊總電源。
7、電纜無嚴重破損、老化和開裂。
8、電氣設備的元器件外觀完整,無破損。
9、電控柜的安裝應符合國家標準的有關規定。
10、配線應排列整齊標有明顯接線編號。
11、雙主梁龍門吊行程限位開關動作后,應能自動切斷相關電源,并應使雙主梁龍門吊各機構在下列位置停止:
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應≥100 mm;②橋架和小車等,離行程末端≥200mm;③一臺雙主梁龍門吊臨近另一臺雙主梁龍門吊,相距≥400mm。
12、撞桿應行程限位可靠動作,撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門吊工作時不應晃動;撞桿寬度應能滿足機械(橋架及小車)橫向竄動范圍的要求,撞桿的長度應能滿足機械(橋架及小車)的大制動距離的要求。
雙梁龍門吊是一種廣泛應用于重型工業和大型工地的起重設備,具有性、穩定性的特點。它的結構堅固,能夠承載大量的貨物,并具備較長的工作距離和高度。
結構和原理:
雙梁龍門吊由兩根平行的橫梁、多個立柱和一組起重機構組成。它的兩根橫梁平行排列,通過立柱連接和支撐。起重機構可以沿橫梁運動,實現貨物的吊升和移動。雙梁龍門吊通常采用電動或液壓系統驅動,控制器可以實現準確的操控。
應用領域:
汽車制造與裝配:雙梁龍門吊可用于汽車制造和裝配過程中的物料吊裝。它能夠承載重量大、體積大的汽車零部件,并在裝配線上準確地進行定位和吊升,提高生產效率?! ?br />
船舶制造與維修:在船舶制造和維修領域,雙梁龍門吊廣泛應用于船舶的吊裝、拆解和維護。它能夠承載重量的船體構件,施工和維修工作的穩定和進行?! ?br />
鋼鐵冶煉與加工:在鋼鐵工業中,雙梁龍門吊被廣泛用于鋼鐵冶煉過程中的原料吊裝和產品運輸。它能夠快速、準確地完成各種起重任務,提高生產效率和質量。
讓轉移和施工作業變得愈加便捷、安全、可靠,并且能夠大大地減少開支、降低成本。雙梁龍門吊擺放緊密、輪壓荷載大,對基礎軌跡的地基承載力要求較高,因而對地基進行了相應的加固處理,用來滿足吊裝所需的承載才能,確保軌跡平順,修筑相應的鋼筋混凝土槽床基礎結構。
總之,合理利用雙梁龍門吊,能夠有效地處理施工進程中大跨度、高難度的難題。雙梁龍門吊具有施行周期短、攪擾小、造價低的優點,特別是在施工場所受限制的時候,愈加能夠表現其性。
主營行業:橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區:全國 |
企業類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |