高溫環(huán)境下施工建設(shè)工地中一批機(jī)械設(shè)備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作，為了使我們的工作更加安全快速，那么在高溫的過(guò)程中施工的小型壓路機(jī)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？在選擇小型壓路機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候我們應(yīng)該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機(jī)，因?yàn)樾⌒蛪郝窓C(jī)在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱，就會(huì)導(dǎo)致小型壓路機(jī)停止工作嚴(yán)重的會(huì)造成機(jī)械本身的損壞，所以要選擇良好的散熱機(jī)械產(chǎn)品。

小型壓路機(jī)及相關(guān)工程機(jī)械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強(qiáng)堿起作用，如各種礦物油、潤(rùn)滑油，均不能溶于水，但可溶于有機(jī)溶劑。有化學(xué)和電化學(xué)方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機(jī)溶劑，堿性溶液和化學(xué)清洗液等。清潔方法包括手動(dòng)清潔和機(jī)械清潔。

在手動(dòng)清潔過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴(yán)重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應(yīng)先浸泡一段時(shí)間，以滿足潤(rùn)濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細(xì)清潔。如果油不嚴(yán)重，清潔后的清潔液會(huì)脫去上層浮油并在下次重復(fù)使用。

維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū)：

1、明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號(hào)相同，以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

3、汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)

測(cè)量時(shí)規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔測(cè)量。

4、機(jī)油只加不換

使用過(guò)的機(jī)油，油中機(jī)械雜質(zhì)會(huì)有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒會(huì)嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。

6、水箱“開(kāi)鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開(kāi)鍋”，應(yīng)采取應(yīng)急措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自行降溫。

有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤(rùn)滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤(rùn)滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤(rùn)滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。