關(guān)鍵詞 |
濕噴機(jī),液壓濕噴機(jī),混凝土濕噴機(jī),濕噴臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
混凝土機(jī)械類型 |
噴濕機(jī) |
商品品牌 |
其它 |
電機(jī)功率 |
8 |
是否可定制 |
是 |
新舊程度 |
全新 |
工字鋼冷彎機(jī)bmsopihgndfjk
濕噴機(jī)結(jié)構(gòu):主要由驅(qū)動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)子總成,氣路, 和電氣控制箱等部分組成。濕噴機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理:將攪拌好的物料由配料攪拌機(jī)卸料口(或人工拌料和上料)卸入振動(dòng)料斗中,經(jīng)過篩網(wǎng)供入機(jī)料斗中,由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔中,隨轉(zhuǎn)子到出料口處,在這里被氣室通人的壓縮空氣把物料吹送入旋流器。在此,由旋流器引入另一股風(fēng),呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散、加速、并使其、浮游、進(jìn)入輸料管,到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分出去。混凝土噴漿車自動(dòng)上料噴漿車混凝土自動(dòng)上料噴漿車:融合了混凝土泵車、空壓機(jī)、速凝劑三種技術(shù),是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。
混凝土吊裝噴漿機(jī)組,創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和吊裝噴漿機(jī)組技術(shù)相對(duì)接,大大了吊裝噴漿機(jī)組的機(jī)動(dòng)越野性能,可實(shí)現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè),其高車速可達(dá)75km/h,的機(jī)動(dòng)性能使其除了一般噴漿作業(yè)要求外,更適合于工程搶險(xiǎn)施工。為在野外、等各種條件下的快速作業(yè),吊裝噴漿機(jī)組的柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力,都可實(shí)現(xiàn)噴漿作業(yè),達(dá)到了真正意義上的雙動(dòng)力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能操作臂架的設(shè)計(jì),在適應(yīng)性上有的性。ZSP-90液壓濕噴臺(tái)車/濕噴臺(tái)車很實(shí)用
濕式噴漿機(jī)是一種新型噴砼機(jī)械,主要用于濕凝土的濕噴,濕噴能使混合料拌合均勻,水灰比能夠準(zhǔn)確控制,有利于水和水泥的水化,因而粉塵小,回彈小,混凝土均質(zhì)性好,強(qiáng)度高。機(jī)器結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用壽命長等特點(diǎn)。廣泛用于礦山、、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦井巷混凝土施工作業(yè)。 濕式噴漿機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。ZSP-90液壓濕噴臺(tái)車/濕噴臺(tái)車很實(shí)用放眼整個(gè)混凝土裝備產(chǎn)業(yè),能研制噴漿設(shè)備的廠家,而能施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成的落差,也強(qiáng)烈的著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿機(jī)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破,不僅是衡量研發(fā)制造企業(yè)自身科技水平的砝碼,更是混凝土裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐突破的。~
12-18cm ZSP-90液壓濕噴臺(tái)車/濕噴臺(tái)車很實(shí)用
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