四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)新增六大特點(diǎn)1，控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。2，操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。則可以依照以下施工工序進(jìn)行施工環(huán)境的有效把控在公路冷彎?rùn)C(jī)施工過程中，

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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我公司生產(chǎn)的wgj系列彎拱機(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，該系列彎拱機(jī)通過新近研發(fā)改進(jìn)，具有操作簡(jiǎn)單，加工，控制靈敏，造型視覺良好等優(yōu)點(diǎn)。
如何挑選冷彎?rùn)C(jī)呢？挑選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)必看因素以及挑選冷彎?rùn)C(jī)注意事項(xiàng)：三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成工字鋼彎曲機(jī)是加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑。隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作介紹（1）工作原理：把工字鋼*冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪*后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可*所有壓力），*集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度*為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。所以，bmsopihgndfjk

四川內(nèi)江隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)16號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

 

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