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面向地區 |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
小型混凝土輸送泵是當時許多施工方用得十分多的一種機械設備,它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥,很容易導致泵車呈現側翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料,正常布料時需求不停改換臂架姿態,臂架姿態不同整車重心點位也不同,另外施工過程中的臂架轟動及地面沉降也可能改動整車重心點,重心偏出支腿范圍就會導致整車傾翻。
日常使用過程中需求時刻警覺,現在各大主機廠家都或多或少地增設了智能防傾翻措施,具體來說,這些措施主要分為兩大類:
一、檢測整車水平度的傾角設備和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應整車水平度,實時發送水平角度信息,可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實時測量整車歪斜的角度。傾角傳感器測量精度0.05度。能過濾掉發動機及打泵轟動引起的細小震顫,當左右角度大于3度或前后傾角大于5度時觸發報警。
二、支腿受力傳感器實時檢測各支腿受力狀況,當某側兩個支腿受力都小于某一數值時及時宣布正告或終止當時動作。需求補充的是人工智從來就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應某一方向上的受力狀況,由于泵送時整車晃動及支腿筆直度各異,檢測到的受力狀況真實性不夠,存在誤信號和漏信號的可能。
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?
如何操作能降低泵送堵管?客戶使用時還不太了解基本操作,對于現已購機的老客戶也經常疏忽大意。小編總結了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率:
在施工現場安置時,混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點迅速支撐好。開始泵送時,混凝土輸送泵應由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態,知道達到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統的運行情況,待檢查完成無異常時,方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示:混凝土輸送泵若呈現壓力過高且不平穩、油溫增加。輸送管顯著振蕩及泵送艱難等景象時,泵送不出,應立即查明原因加以排除。可先用木槌敲擊輸送管轉彎處及錐形管等部位,并進行慢速泵送或反泵,以避免管道阻塞。
當管道呈現阻塞時,應采納下列辦法處理:
①重復進行反泵和正泵工作,逐漸將混凝土吸出回來至料斗中再次經過充分攪拌后再次泵送。
②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位,重復進行反泵和正泵工作,是否能在混凝土反復沖擊過程中,掃除阻塞。
③當上述兩種辦法均無效時,應在混凝土卸壓后拆開阻塞部位,待排出阻塞物后從頭泵送。
混凝土輸送泵地暖安裝用混凝土輸送泵特點:
1、混凝土輸送泵可水下混凝土豆石混凝土,用以地暖安裝。
2、選用壽命長液壓換向閥,促使密封性好,輸出工作壓力高,能用與建筑施工技術。
3、混凝土輸送泵選用PLC自動控制系統,使安全性能能更優。
4、設計方案了反泵作用,促使清除管路阻塞越來越很容易。
5、整個設備選用風冷式設計方案,方便使用,不用接水資源。
6、裝有集中潤滑系統,增加整個設備使用期。
7、整個設備裝有走動輪,挪動,到位靈便便捷。
8、混凝土輸送泵裝有震動電機,使整個設備更為率,便捷。 地暖安裝用混凝土輸送泵 。
混凝土輸送泵除開水下混凝土豆石混凝土外,可以水下混凝土水泥砂漿,用以路面、墻壁工程施工等。混凝土輸送泵的應用具備工作率、粉塵濃度標準低、回彈力率低、返修率低、工程預算劣等到優勢,大伙兒能夠試著應用一下呦。
混凝土泵車的優勢:
1、混凝土輸送泵全液壓鉆機操縱調速液壓傳動系統,提升電路原理,低燒損害,混凝土輸送泵系統軟件更平穩。
2、S管閥選用高錳鋼生產制造,易損壞表層噴焊和抗磨損原材料;切割環和眼鏡板均選用高韌性和耐磨損鋁合金做成,耐壓試驗耐磨損。
3、活塞桿選用進口原料,汽缸密封性和進口電氣元器件做為重要電氣元器件。
地混凝土泵車合理布局,維護保養室內空間大。該設計方案認真細致,經濟發展,靠譜,具備成本費經濟效益。
大型混凝土輸送泵的五大特點:
1、此泵機澆筑混凝土連續性好,輸送,節約了勞動成本。
2、此泵機配置高,質量輕,移動方便,易保養,后期維護費用低。
3、此泵機使用功率非常低,考慮到了施工地用電的方便問題。
4、全機械化操作,是人工澆筑混凝土的上百倍,縮短了施工工期。
5、此泵機體積小,施工方便,操作簡單,可樓面直接澆注,大大降低了勞動強度。
一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會使輸送量增加,為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率,在混凝土輸送泵的設計中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后,當出口壓力升高時,油泵輸出排量會自動降低,達到與功率設計相對應的值;如果既要達到出口壓力高,又想得到輸送量大的目的,惟一的途徑是增加電機功率。因此,在新標準中,引用了混凝土輸送泵的能力指數概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積,該值越大,其能力指數也越大,電機的功率也將越大,由此實現大排量、高揚程的目的。
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