預制高鐵混凝土構件，主要是每隔2-4個標段建成一個混凝土預制現場，按需生產一定規格的預制混凝土護坡，排水溝，電線槽，水泥板等。混凝土預制構件主要靠混凝土攪拌站，混凝土預制件生產線，運輸車等機械完成。這種新高鐵預制件生產設備有以下特點：1,整個設備采用搖桿控制,一人即可操作整機,實現了小預制件生產效果,且可以節省投入費用。用于野外路橋、高速、機場、國道、城市馬路、小區等各類馬路牙子、路沿石的率生產，

在生產線上，按工藝要求依次設置若干操作工位。模板自身裝有行走輪或借助輥道傳送，不需吊車即可，在沿生產線行走中完成各道工序，然后將已成型的構件連同鋼模送進養護窯。這種工藝機械化程度較高，生產效率也高，可連續循環作業，便于實現自動化生產。江西宜春小型預制件生產線生產基地

該機分為標準版和定制版兩種，按部就班需要2-3人即可完成操作，每天產預制件可達60-90方，是生產u型排水溝的利器混凝土預制件，是指在工廠中通過標準化、機械化方式加工生產的混凝土制品。江西宜春小型預制件生產線生產基地

在生產線上，按工藝要求依次設置若干操作工位。模板自身裝有行走輪或借助輥道傳送，不需吊車即可，在沿生產線行走中完成各道工序，然后將已成型的構件連同鋼模送進養護窯。這種工藝機械化程度較高，生產效率也高，可連續循環作業，便于實現自動化生產。小型預制件生產線江西宜春小型預制件生產線生產基地

經過振首技術人員多年的實踐和推廣,混凝土預制件生產機械施工水平得到了進一步提高,尤其是混凝土預制件施工成套產業化機械的研發和推廣,使混凝土預制件生產設備的施工速度加快,且混凝土質量高,使其在不同的地形,氣候和使用條件下的大中小高速高鐵路橋工程建設中得到了廣泛的應用。斜拉上料、平軌出料、振動成型、料盒輥推、叉車轉曬，bmsopihgndfjk

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