抗浮錨桿施工主要包含錨桿編號定位、錨桿制作、成孔、安放錨桿、注漿等主要流程。錨桿成孔施工是抗浮錨桿工程重要一環在抗拔試驗階段,錨桿成孔采錨固鉆機(錨桿鉆機)干式鉆進。正式施工初期,也采用干式鉆進,但卻經常有塌孔現象發生，場地內雖采用了人工降水,但只為土方開挖、邊坡支護服務,水位也僅降到坑底下30cm。局部砂土層厚的部位因地下水位高,孔壁自穩能力減弱,所以引起塌孔。而且,千式鉆進沒有洗孔這一工序,不能摩阻力的正常發揮。因此，可以采用錨固鉆機(錨桿鉆機)更合理的鉆進方式:跟管鉆進、泥漿鉆進、清水鉆進。跟管鉆進,先利用套管護壁、再利用水泥砂漿護壁,雖然能解決塌孔問題,但套管阻隔的孔壁段的泥皮無法洗干凈。清水鉆進,在砂土層較薄部位,粘土能造漿,鉆進容易。泥漿鉆進,在砂土層較厚部位泥漿能護壁,鉆至設計深度后下錨桿并加入再利用1~3 cm碎石,再洗孔,能不塌孔。

在速度方面，孔山KS800鉆機同樣表現出色。快提升速度可達29M/min，快推進速度則高達53M/min，顯著提高鉆探效率。此外，回轉馬達左右可旋轉180”，便于在狹小空間內進行鉆探作業。

1. 性能與穩定可靠的動力頭
無論是單動力頭還是雙動力頭設計，它們都展現了出色的性能與穩定性。在各種地質和巖層條件下，這些動力頭都能保持的鑿巖作業。其特的結構設計和的材料選擇，確保了在高強度和高負荷的工作環境下也能長時間穩定運行。
韶鋼國標鋼材的堅固車身
2. 使用韶鋼國標鋼材制造的車身，不僅材料充足、厚度適中，還使得整車顯得穩重而有力量感。這種鋼材具有出色的抗壓和抗彎曲性能，能夠應對各種復雜和惡劣的工況，確保機器的穩定性和耐用性。
3、小松PC60挖掘機通用的核心部件
該機器采用了小松PC60挖掘機通用的支重輪、驅動齒、鏈軌以及大流量大噸位行走馬達。這些部件經過嚴格的質量檢測和實際工況的驗證，能夠在嚴苛的工況中也能穩定地施工，大大提高工作效率。