小型振動雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應將驅動輪由低向高處碾壓，這些方式使常規碾壓技巧。能避免返工復工的風險。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機械或者車輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

注意事項
建立時間表，定期的處理小型壓路機內部的積碳問題，座駕壓路機在高溫環境下運轉，如果產生積碳就會導致發動機自然或者燃爆的現象。

選擇合適的潤滑油產品，在選擇的時候應該根據環境溫度合理的進行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產品，高溫環境下就會使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實力量減弱，延緩施工的進程。

克服發動機過熱的情況，其中加強冷卻系統的維護和保養也是非常重要的，要經常檢查風扇皮帶的松緊程度，及時清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風，對于水冷發動機，我們可以從冷卻系正常循環的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環境勢必會影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔心，只要是遵循正確的操作方式就會讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

在使用過程中應注意一些事項。你知道要注意什么嗎？
1.嚴禁小型壓路機起步時以快速檔起步。

2.切勿振動中的小型壓路機突然熄火。

3.嚴禁小型壓路機多人駕駛和斜坡上快速行駛。

4.應定時的檢查傳動軸的工作狀況。

5.始終檢查傳動軸吊架的密封性，支撐橡膠是否損壞，傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。

6，為小型雙鋼輪壓路機和四輪自卸車傳動軸的動平衡，經常注意平衡焊件是否處于焊接狀態。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。

由于液壓油過濾器通常安裝在小輥液壓系統的入口處，請每月更新一次。請丟棄舊過濾器。更換時請仔細擦拭濾芯蓋的密封面。請不要留下來。在新密封件上涂抹一層干凈的工作油，用手擰緊新的過濾器，直到密封件裝配好，使其變成半圈。開始測試壓路機發動機，并確保在使用前沒有過濾器周圍的泄漏。

發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質大造成發動機必要多次反復啟動，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質多到不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動，耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。

進入冬天，車子長時間停放后，發動機內的機油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤滑的狀態。如果不加熱直接啟動的話，發動機內部的活塞、連桿及曲軸等零部件來不及潤滑開始工作，時間一長，其使用壽命就會受到影響。而且，汽油也會因為來不及完全汽化，在節氣門、缸壁四周形成積碳，導致車輛出現點火困難、怠速抖動、油耗增加等問題。所以冬天出行前給小型壓路機做預熱是非常必要的。正確的熱車方法如下：使用低速檔，轉速保持在2000轉以內慢速行駛，待水溫達到60度以上，就可以正常行駛啦。