振動軸承軸承的潤滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命，軸承如果潤滑不良可在極短的時間內出現嚴重磨損，同時還伴有噪聲。振動軸承出現早期損壞，往往是由于軸隨自身的質量問題及裝配不當造成的。如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求；沒有按照規程進行裝配，裝配時軸承愛到損傷；軸承的軸向間隙太小等，故軸承安裝時的間隙符合其規定要求。與普通高速、重載荷軸承相比，對振動軸隨的性能要求更高一些，如果冒然選非小型壓路機廠家提供的軸承，將出振動失效的現象。因此，用戶在選擇振動軸隨時，一定要選用廠家提供或售后人員認可的品牌、規格，以免因小失大，釀成嚴重后果。

小型振動雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應將驅動輪由低向高處碾壓，這些方式使常規碾壓技巧。能避免返工復工的風險。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機械或者車輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

攤鋪機的攤鋪施工避免不了縱向接縫，因攤鋪機作業中斷時的橫接縫，橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫，用切縫機將盡頭邊緣鋸成垂直面，在下一行程進行鋪筑前，將切縫是的水清除干凈，同時，在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時，將小型壓路機輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上，使小型壓路機重力的絕大部分處在壓過的鋪層上，然后逐漸橫移，直到整個滾輪進入新鋪蹭上，橫向碾壓后，在改為縱向碾壓，用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求，立即沉熱處理，瀝青混凝土上下層橫向接縫應錯開20-30cm。

注意事項
建立時間表，定期的處理小型壓路機內部的積碳問題，座駕壓路機在高溫環境下運轉，如果產生積碳就會導致發動機自然或者燃爆的現象。

選擇合適的潤滑油產品，在選擇的時候應該根據環境溫度合理的進行選擇，如果選擇粘度不大的潤滑油產品，高溫環境下就會使得潤滑油粘度降低，使壓路機的壓實力量減弱，延緩施工的進程。

克服發動機過熱的情況，其中加強冷卻系統的維護和保養也是非常重要的，要經常檢查風扇皮帶的松緊程度，及時清理散熱器上的擊沉，加強散熱器的通風，對于水冷發動機，我們可以從冷卻系正常循環的反方向沖洗散熱器和水套，清除水垢和積塵物 。

高溫環境勢必會影響小型壓路機的工作情況，但是這些大家也不要擔心，只要是遵循正確的操作方式就會讓我們的小型壓路機使用的更加的順利。

在手動清潔過程中，應嚴格控制溫度，并可用刷子或布清潔。如果有嚴重的油漬或積碳，可以使用鋼絲刷洗凈。清潔前應先浸泡一段時間，以滿足潤濕和浸泡的需要。清潔可分為粗清潔和精細清潔。如果油不嚴重，清潔后的清潔液會脫去上層浮油并在下次重復使用。

如何選出經濟適用的小型壓路機用于施工作業

1.知道使用什么。小型壓路機被廣泛使用，應根據項目的具體要求進行選擇。一些項目需要較低的地面壓實度，而某些項目需要非常緊密的地面壓實度。有些需要平坦的道路，有些則需要壓抑道路。不同項目的小型壓路機選擇自然會有所不同，因此在選擇壓路機之前，您應該了解項目要求。

2.根據路面材料的選擇。有些路面用石頭壓實，有些路面用瀝青壓實，有些路面只用一些土壤壓實。這些壓實物體之間存在很大差異，因此對小型壓路機機的動力及激振力要求也不同，因此在選擇時請注意這一點。

3.根據道路坡度選擇。有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來壓實修補一些簡單平整的道路，這非常浪費。如果使用的壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時應考慮到這一點。

在使用過程中應注意一些事項。你知道要注意什么嗎？
1.嚴禁小型壓路機起步時以快速檔起步。

2.切勿振動中的小型壓路機突然熄火。

3.嚴禁小型壓路機多人駕駛和斜坡上快速行駛。

4.應定時的檢查傳動軸的工作狀況。

5.始終檢查傳動軸吊架的密封性，支撐橡膠是否損壞，傳動軸的每個連接部分是否松動以及傳動軸是否變形。

6，為小型雙鋼輪壓路機和四輪自卸車傳動軸的動平衡，經常注意平衡焊件是否處于焊接狀態。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。

由于液壓油過濾器通常安裝在小輥液壓系統的入口處，請每月更新一次。請丟棄舊過濾器。更換時請仔細擦拭濾芯蓋的密封面。請不要留下來。在新密封件上涂抹一層干凈的工作油，用手擰緊新的過濾器，直到密封件裝配好，使其變成半圈。開始測試壓路機發動機，并確保在使用前沒有過濾器周圍的泄漏。

有些壓路機修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴格密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內的具有一定壓力和流速的冷卻水和機油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃氣易從此處沖擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態下會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。