煤礦用巷道修復(fù)機安全警示
▲在安裝、使用、維護(hù)本機之前請詳細(xì)閱讀本說明書。
▲司機通過培訓(xùn)，持證上崗，專人操作。
▲使用及維護(hù)過程中嚴(yán)格遵守本使用維護(hù)說明書的各項規(guī)定。
▲屬于安全標(biāo)志控制管理的本機配套產(chǎn)品，取得安全標(biāo)志。如在使用中更換，亦須如此。
▲本機在安裝、調(diào)試、使用、維修過程中，工作裝置旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。
▲在維修或加注潤滑脂時，油缸受力點有保護(hù)支撐。
▲本機啟動前進(jìn)行安全警示。
▲配套使用的啟動器應(yīng)具備短路、漏電、過載等電氣保護(hù)功能，且不低于采煤機、掘進(jìn)機電氣保護(hù)的相關(guān)要求。
▲對電纜嚴(yán)加保護(hù)，避免淋水、撞擊、擠壓和炮崩。每班進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷，及時處理。
▲機器起動前按警示電鈴后才能起動機器。
▲機器前進(jìn)或后退時，司機其前后左右人員和自身的安全，同時注意防止軋壞電纜。
▲作業(yè)期間或當(dāng)機器接通電源后，嚴(yán)禁人員在工作臂的移動范圍內(nèi)和機體兩側(cè)停留，避免因工作臂突然伸展、下落、回轉(zhuǎn)或機體側(cè)翻造成傷害。
▲改變機器作業(yè)方位時，要事先提醒工作范圍內(nèi)的所有人員注意安全。
▲機器啟動前應(yīng)確保所有管路都已聯(lián)接牢固，不得有滲漏；確保各操作手柄都在中位。
▲工作中機器遇到異常聲響等危機情況應(yīng)立即停機，并查明原因，排除故障后方可開機。
▲未關(guān)閉電源之前，司機不得擅自離開機器。機器較長時間停用，斷開隔離開關(guān)。
▲檢修作業(yè)期間，防止機器誤動作等危險情況發(fā)生。
▲行走制動器為失效制動型，剎車機構(gòu)為常閉式液壓剎車機構(gòu)，故沒有打開制動器前嚴(yán)禁行走，也不允許牽引行走。
▲不要隨意拆卸高壓油管和其它液壓件，防止機構(gòu)失控或壓力油噴出。
▲嚴(yán)禁用履帶碾壓大塊巖石。
▲機器在斜坡上長時間停放時，應(yīng)在履帶底下墊放三角木，防止機器下滑。
▲裝載作業(yè)受阻時，應(yīng)迅速將操作手柄復(fù)至中位，排除故障。
▲如需更換膠管或液壓元件，應(yīng)在環(huán)境較好的地方，將相應(yīng)機構(gòu)固定可靠后再拆卸，同時保持液壓系統(tǒng)內(nèi)部的清潔度。
▲按使用說明書的要求選擇液壓油，向油箱內(nèi)加油時要使用帶過濾裝置的設(shè)備，通過空氣濾清器的濾網(wǎng)加油，防止油質(zhì)污染。
▲按時進(jìn)行巷道復(fù)的潤滑和保養(yǎng)。
▲巷修機維修時先切斷電源，并注意保護(hù)好各防爆面，并防止水和其它液體進(jìn)入開關(guān)箱，確保電氣設(shè)備不失爆。
▲油溫超過 70℃時，停止作業(yè)，保持冷卻器工作，對液壓油進(jìn)行冷卻。
▲油溫應(yīng)不低于 40℃，當(dāng)油溫達(dá)到要求后方可帶負(fù)載工作。
▲挖臂挖掘地面時、旋轉(zhuǎn) 90°挖掘兩側(cè)時，應(yīng)注意保持機體的穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)機體不穩(wěn)定的跡象時，需要重新調(diào)整挖掘位置或者進(jìn)行防側(cè)翻處理。

該修復(fù)機結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小、節(jié)約能源、噪聲低、，實現(xiàn)巷道修復(fù)機械化作業(yè)，可大大提高巷修作業(yè)速度。煤礦用巷道修復(fù)機工作臂可以沿車身軸線旋轉(zhuǎn)±90°，可以滿足挖掘、側(cè)掏、翻轉(zhuǎn)、破巖、裝車、起吊等各項動作要求，實現(xiàn)挖掘毛水溝、臥底、破巖、清理浮煤、清理皮帶機底部、平整巷道及小型配件吊裝等多種功能。可配備破碎錘、可以實現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖、出矸等多種功能，一機即可完成巷道修護(hù)全作業(yè)。本機動力單一化，能耗低，整機功率僅30千瓦，全部動力集中組成動力模塊，分別用于一聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵。液壓系統(tǒng)，采用中高壓系統(tǒng)。本機結(jié)構(gòu)緊湊，主要動作采用先導(dǎo)閥控制，操作輕松簡便，工作平穩(wěn)無沖擊。

巷道修復(fù)機調(diào)整工作的要求

1、所有調(diào)整工作應(yīng)在油溫達(dá)到20～50℃時進(jìn)行，更佳油溫為40～50℃；

2、在調(diào)整工作壓力時，要加負(fù)載，否則數(shù)據(jù)不準(zhǔn)易發(fā)生事故；

3、按一般常規(guī)調(diào)試某一個液壓閥，應(yīng)按下列程序：

1）在調(diào)試的壓力管路上，安裝一個0～60MPa的壓力表；

2）松開調(diào)試閥上的固定螺母和調(diào)整螺栓；

3）將調(diào)整螺栓松開幾圈；

4）在液壓系統(tǒng)中或管路中建立一個液壓負(fù)載（阻力），例如：將液壓缸達(dá)到行程終點，或?qū)⒁簤厚R達(dá)管路上用一個適當(dāng)?shù)穆萑律鲜軌毫Φ能浌埽?br />
5）緩慢擰緊閥上的調(diào)整螺栓，觀察壓力表數(shù)值，逐漸升高，達(dá)到規(guī)定要求數(shù)值；

6）擰緊閥上的緊固螺栓；

4、這些閥的壓力調(diào)整彼此是沒有關(guān)系的。

5、調(diào)整履帶的松緊

1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且消耗更多的動力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。

2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。

底盤總成主要由機架、左右履帶行走機構(gòu)、電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架等部件組成。用螺栓將左右履帶行走機構(gòu)與機架聯(lián)在一起，構(gòu)成底盤系統(tǒng)，作為全車的基礎(chǔ)。將電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架聯(lián)在機架上，構(gòu)成底盤總成。總成使整機的各大部件聯(lián)系在一起，并提供了各液壓操縱元件、電氣元件和駕駛室的安裝空間。履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩(wěn)，能適應(yīng)陡坡行駛和急轉(zhuǎn)彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅(qū)動裝置單驅(qū)動，實現(xiàn)整機的前進(jìn)、后退與轉(zhuǎn)彎，同時也可使整機作原地旋轉(zhuǎn)運動。

巷道修復(fù)機可一機多用，除完成裝載作業(yè)外，還可完成作業(yè)點短距離運輸、臥底、清幫等工作。與破碎錘靈活互換，可對巷道底板、側(cè)幫底部進(jìn)行破碎、修護(hù)等，對大塊巖石、煤塊等進(jìn)行破碎。液壓系統(tǒng)，采用負(fù)載敏感變量系統(tǒng)。本機結(jié)構(gòu)緊湊，主要動作采用比例先導(dǎo)閥控制，操作輕松簡便，工作平穩(wěn)無沖擊。

巷道修復(fù)機的擴巷功能，一般的老巷道很小很窄，工作局面受限，沒有合適的機械可以通過，這樣就使巷道加寬加高，此時巷道修復(fù)機的功能就顯現(xiàn)了，快速開鑿巷道，節(jié)省人工，節(jié)省時間，效果非常。