我國道路清掃車行業經歷了幾十年的發展，產品從單一的純清掃車發展到各種類型。產品的性能和質量得到了迅速提高，特別是在未來，通過進口關鍵的外購部件，掃路機產品的性能與可靠性得到了的提高。然而，中國道路清掃車的水平與國外發達國家仍存在一定差距，特別是在產品可靠性方面。為了盡快提高中國道路清掃車的水平，縮小與國家道路清掃車水平的差距，滿足中國環衛部門對道路清掃作業的要求，道路清掃車制造商應為道路清掃車選擇合適的研究方向。隨著社會的發展和進步，我們不再滿足于簡單的吸塵器。將從多功能性、環保性和經濟性方面提出更多要求。市場需要能夠滿足各種需求的吸塵器。這款新車型可以一次性完成地面清理、路邊清理、路邊清潔和清潔后的地面澆水。適用于各種氣候和不同干燥路面的清潔作業，更適合廣場、高速公路、住宅區、停車場、碼頭、機場、車站、水泥廠、發電廠等場所的清潔和除塵。

發電廠吸塵器和道路清掃機的類型通常按行走模式、操作模式或除塵模式分類。它們通常按操作模式分類：1。手動和手持式道路清掃車。2.自行式道路清掃車。3.純掃路車。4.吸掃式道路清掃機。5.純掃地機（多功能全吸掃地機）。6.干掃式道路清掃機（吸塵器）。7.濕式掃路機。8.全吸掃路機

工業吸塵器吸口裝置的升降機構由起落架、液壓缸、吊鉤、鋼絲繩等組成。在工業吸塵器的吸氣口操作過程中，與中央垂直清掃裝置相連的液壓缸的活塞桿伸出，吸氣口裝置同時下降。當工業吸塵器的吸氣口裝置不工作時，液壓缸活塞桿通過液壓控制閥的控制縮回，然后鋼絲繩驅動起落架繞鉸鏈支撐旋轉一個角度。將工業吸塵器的吸氣口裝置提升到預定高度，然后用鉤子固定起落架。

道路真空車集塵沉降特性研究礦用真空車是集負壓集塵、重力沉降、垃圾運輸于一體的多功能環衛車。其集塵系統和重力沉降系統是真空車的核心系統，其結構參數直接影響集塵和沉降性能。本文對真空吸附系統和重力沉降系統進行了研究和分析，得出了一些有意義的結論。完成的主要研究工作包括：1。基于氣力輸送理論的相關知識，分析剪切氣流下粉塵顆粒的受力情況和啟動機理，構建氣固兩相流的數學模型，提出合理的初始條件和外部約束；礦用吸塵器2。建立了吸塵器圓盤的實體模型，分析了吸塵器盤的肩角α、下吸嘴的高度H1、進氣管結構的形狀以及添加十字板等因素，以揭示其對吸塵器圓盤內部流線、壓力和地面接觸風速的影響。提出了一種優化方案，并使用氣固兩相流模型驗證了直徑為30mm的顆粒可以被吸入。同時，確定佳行駛速度為7-10km/h；

干濕兩用吸塵器到達工作區后，車輛停止，變速桿處于空檔位置。抬起手制動桿。1.2.2.3打開箭頭燈開關，打開警示燈。1.2.2.4如果輔機離合器未松開，將輔機起動鑰匙轉到“起動”位置，起動輔機。啟動輔助發動機后，迅速將鑰匙轉到工作位置并讓其怠速運轉。此時，操作“吸嘴提升控制開關”將吸嘴降至地面位置，然后緩慢松開離合器踏板。發動機怠速運轉后，“發電指示燈”和“油壓報警”將熄滅。1.2.2.5逐漸拉起輔機手動油門操縱桿，當輔機轉速表指示1500rpm時，保持半分鐘。如果沒有異常振動，繼續將手動油門操縱桿拉到工作位置（輔助發動機轉速表指示1900-2200rpm）。1.2.2.6通過駕駛室后玻璃觀察壓力表。當壓力達到0.7-0.75MPa時，旋轉“左吸嘴伸出控制開關”或“右吸嘴伸出調節開關”，伸出左或右吸嘴（如果干濕兩用真空吸塵器使用全模式操作，則使用伸出調節開關伸出左和右吸嘴

車廂后部配備可調節的噴霧桿，不僅節水，而且消除了二次污染，美化了路面。13.司機室手動按鈕液壓系統驅動左右垂直清掃升降、左右清掃肋旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開關、垃圾箱傾斜復位等機械動作。14.圓盤掃描擺線電機采用美國伊頓進口，使用壽命長，性能穩定可靠，故障率低。15.液壓管路采用德國標準技術密封結構，抗振性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏密封效果。16.采用日本榆次液壓電磁閥，關鍵電子控制元件采用德國西門子電氣開關，可靠性高，使用壽命長。17.液壓元件采用一體化堆疊設計，司機室電液系統集中控制，操作方便。18.安裝手動泵應急系統，即使在輔助發動機停止時也能提起垃圾桶，使維護更容易。19.后部裝有LED箭頭警示燈，以確保安全駕駛操作。20.非不銹鋼部件經過電泳防銹處理，經久耐用。21.副車架的支撐梁采用截面長160mm、寬80mm、厚10mm的方鋼焊接而成，了整車的安全，使駕駛更安全。22.電腦設計的外觀，高位側裙，弧形過渡，整體協調對稱。實現低油耗、低噪音和流線型設計。