我們將向您解釋壓縮垃圾車箱體變形的原因及其解決方案。垃圾車的壓縮工作依賴于推板油缸的前后伸縮。油缸提供的壓力一般在16MPa左右，有些型號可達20MPa，非常高。正常情況下，推板油缸的運動軌跡是沿著箱內滑塊前后移動。然而，如果油缸不遵循生產企業預先設計的軌跡，肆意向前延伸，箱內的垃圾將被強大的推力不斷擠壓，因為操作員無法觀察到箱內的操作。如果此時油缸的控制系統損壞，油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車的原始設計。在強大的推力作用下，壓縮垃圾車箱體的焊接部分可能會脫落，嚴重時箱體可能會變形。如果殼體變形，維修工作從檢查推板油缸是否損壞開始。在大多數情況下，如果套管變形，油缸基本上會彎曲，然后油缸基本上報廢。我們需要更換油缸，金屬板箱，并更換箱內的滑塊。在完成上述工作后，我們需要確定多路閥問題的根源。通常，多路閥上有一個自動復位開關。當推板油缸在運行過程中達到一定極，系統將自動重置油缸并停止向前延伸以保護車輛。

與其他垃圾車相比，壓縮式垃圾車的特點是：1。簡單的垃圾收集方法：大大改變了城市街道上放置的垃圾桶骯臟凌亂的舊外觀，消除了垃圾造成的二次污染問題；2.壓縮比高，裝載能力大，破碎壓力可達12噸，裝載能力相當于同噸位非壓縮垃圾的2.5倍；3.作業自動化：采用進口計算機控制系統，所有裝卸作業都需要一名司機操作，這不僅降低了環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；4.經濟性好：設備工作時，計算機控制系統自動控制油門；5.雙保險系統：操作系統具有計算機控制和手動操作的雙重功能，大大和提高了車輛的利用率；6.翻轉機構：可選帶垃圾桶（或水桶）的翻轉機構；

夏宮初盛壓縮式垃圾車，由國有企業制造，夏宮夏宮助您成功！廈門楚盛3-15壓縮式垃圾車制造，為您量身打造！帶電子節氣門的壓縮車輛-發動機功率輸出的自動控制；發動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統實現完全自動化，以滿足垃圾填充循環和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；東風天津壓縮式垃圾車主要配置說明：4*2驅動，4700mm軸距，天津一排半平頂駕駛室，標準東風康明斯ISB180馬力發動機，9.00R20鋼絲輪胎，東風6速變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，帶ABS和行車記錄儀。將翻斗旋鈕旋轉到左下翻斗位置，重置垃圾桶，松開旋鈕返回中心位置；然后將滑板操作旋鈕旋轉到左滑動位置，滑板向下滑動（注意：刮板處于向上位置），松開旋鈕返回中心位置，準備刮垃圾；步驟4。將刮板操作旋鈕旋轉到左側刮板位置，刮板將沿著彎曲的桶體刮除垃圾。松開旋鈕，返回東風小多利卡/凱普/瑞凌壓縮式垃圾車的中心位置——垃圾艙容積：4-6立方米