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面向地區 |
全國 |
我們將向您解釋壓縮垃圾車箱體變形的原因及其解決方案。垃圾車的壓縮工作依賴于推板油缸的前后伸縮。油缸提供的壓力一般在16MPa左右,有些型號可達20MPa,非常高。正常情況下,推板油缸的運動軌跡是沿著箱內滑塊前后移動。然而,如果油缸不遵循生產企業預先設計的軌跡,肆意向前延伸,箱內的垃圾將被強大的推力不斷擠壓,因為操作員無法觀察到箱內的操作。如果此時油缸的控制系統損壞,油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車的原始設計。在強大的推力作用下,壓縮垃圾車箱體的焊接部分可能會脫落,嚴重時箱體可能會變形。如果殼體變形,維修工作從檢查推板油缸是否損壞開始。在大多數情況下,如果套管變形,油缸基本上會彎曲,然后油缸基本上報廢。我們需要更換油缸,金屬板箱,并更換箱內的滑塊。在完成上述工作后,我們需要確定多路閥問題的根源。通常,多路閥上有一個自動復位開關。當推板油缸在運行過程中達到一定極,系統將自動重置油缸并停止向前延伸以保護車輛。
壓縮式垃圾車是一種全密封的垃圾車,可以壓縮和傾倒自己。在壓縮過程中,所有污水都進入污水池,有效解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。它具有壓縮比高、壓力高、承載能力大、密封性好、環保性好、操作方便、整體功率利用率高等優點。壓縮垃圾車的油管是漏油的高風險點。由于油管的質量,連接處和管道本身可能會破裂。如果排除了液壓系統的問題,解釋是油管質量太差,生產公司為了節省成本不使用高壓油管。其次,油缸也是壓縮式垃圾車漏油的常見故障點。部分原因是油缸油封質量差,導致液壓油泄漏。另一部分是由于壓縮式垃圾車的設計結構。如果是小型生產企業,他們自己可能不太清楚。例如,對于常見的后刮板油缸,我公司采用了油缸倒置技術,而許多企業沒有采用這種技術。油缸運行過程中,接頭不可避免地會與大量垃圾摩擦碰撞,垃圾中有建筑物或鐵等硬物,會與油缸接頭碰撞,造成漏油。經過短暫的維護后,漏油問題會再次出現。許多消費者認為這是油缸的質量問題,但事實上,這是由于生產企業的設計不足造成的。
讓我們來談談程力壓縮式垃圾車的產品知識:壓縮式垃圾卡車:使用機械、電氣、液壓聯動控制系統、計算機控制和手動操作系統,通過填充和推壓裝置傾倒、壓碎或壓平垃圾,將垃圾壓入車廂并壓實推出。可拆卸式垃圾車:廣泛應用于城市街道和學校的垃圾處理。每輛卡車可以配備多個垃圾桶,每個垃圾點都可以放置多個垃圾箱。它具有自卸功能和液壓操作,方便快捷。密封式垃圾車:也適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,方便快捷。擺臂式垃圾車:由底盤、垃圾斗、擺臂減速緩沖油缸等組成。其特點是垃圾桶可以與車身分離,實現多個垃圾桶在一輛車上的聯合使用