工程建設領域
? 隧道與地鐵工程：在隧道和地鐵建設中遇到堅硬的巖石地層時，氣體爆破一次管可以在不影響周圍建筑物和地下管線的情況下，對巖石進行破碎和開挖，如城市中心區域的地鐵建設，可減少對周邊居民和建筑物的影響。
? 市政工程：可用于城市道路的拓寬、地下管溝的開挖以及建筑物的拆除等。相比傳統爆破方式，產生的噪聲和粉塵較少，對城市環境的污染較小，符合城市建設的環保要求。
? 水利水電工程：在大壩、水電站等水利水電工程建設中，可用于巖石基礎的開挖、邊坡的處理等作業，其安全、環保的特點能滿足水利水電工程對施工安全和環境保護的高要求。

布管參數：包括布管間距、排距、深度等。合理的布管參數能夠使爆破能量均勻分布，充分發揮氣體爆破的作用。布管間距過大，會導致爆破能量覆蓋不充分，出現未破碎區域；間距過小，則可能造成能量浪費和過度破碎。
? 起爆順序：對于多個氣體爆破一次管的爆破作業，起爆順序會影響爆破應力波的疊加和巖石的破碎過程。合理的起爆順序可以使爆破應力波相互疊加，增強破碎效果；反之，可能會導致應力波相互抵消，降低爆破效果。

他不會像炸藥那樣需要爆破公司才能操作，這款氣體爆破不需要任何爆破資質，普通人就能操作，簡單不繁瑣，無需任何審批手續，那么還有一些人不了解聽別說需要備案，我就很負責人告訴你不需要，需要備案的是一次性的二氧化碳爆破致裂管，那個東西是備案才能使用，以有些人搞混掉。
因為二氧化碳氣體爆破的產生，解決了以往用炸藥爆破開采和預裂中破壞性大、危險性高、礦體粉粹等缺點，為礦山安全開采和預裂提供可靠，二氧化碳爆破技術用途寬廣，前景廣泛，在高瓦斯、礦井低透氣性煤層中克服了深孔預裂的弊端，傳承了預裂抽采效果好的優點。因此，完全可以替代進行深孔預裂爆破。
二氧化碳爆破是將液體二氧化碳裝入二氧化碳爆破管內，通過二氧化碳爆破管內的電通電產生的熱能，引發二氧化碳爆破管內的液態二氧化碳氣化，氣化導致管內壓力的急劇升高，使二氧化碳爆破管內的片，二氧化碳通過二氧化碳爆破管上的曝氣通孔噴射而出，或破碎炮孔周圍的巖石等物體，實現爆破的目的。