二氧化碳氣體爆破一次管：利用液態二氧化碳受熱迅速氣化，體積急劇膨脹產生高壓的原理。將液態二氧化碳充裝于管內，通過發爆器激發加熱裝置，使液態二氧化碳瞬間氣化，產生高達數百兆帕的高壓，從而實現對礦巖等的破碎。
空氣爆破一次管：一般是先將空氣壓縮并儲存于特制的管體中，達到一定壓力后，通過特定的觸發裝置使壓縮空氣瞬間釋放，利用空氣膨脹產生的沖擊力來破碎物體。
氮氣爆破一次管：以氮氣作為工作介質，將高壓氮氣充入爆破管內，當需要爆破時，通過控制裝置使氮氣迅速釋放，利用氮氣的膨脹能對目標物進行破碎。氮氣化學性質穩定，相比一些其他氣體更安全，且來源較為廣泛。

工程建設領域
? 隧道與地鐵工程：在隧道和地鐵建設中遇到堅硬的巖石地層時，氣體爆破一次管可以在不影響周圍建筑物和地下管線的情況下，對巖石進行破碎和開挖，如城市中心區域的地鐵建設，可減少對周邊居民和建筑物的影響。
? 市政工程：可用于城市道路的拓寬、地下管溝的開挖以及建筑物的拆除等。相比傳統爆破方式，產生的噪聲和粉塵較少，對城市環境的污染較小，符合城市建設的環保要求。
? 水利水電工程：在大壩、水電站等水利水電工程建設中，可用于巖石基礎的開挖、邊坡的處理等作業，其安全、環保的特點能滿足水利水電工程對施工安全和環境保護的高要求。

氣體相關因素
? 氣體種類：不同氣體的物理化學性質不同，會影響爆破效果。如二氧化碳化學性質穩定，膨脹系數相對固定；氮氣也較為穩定，但與二氧化碳的物理特性有差異，它們在相同條件下產生的壓力和膨脹效果有所不同，進而影響爆破力度和破碎效果。
? 氣體壓力：氣體壓力是決定爆破效果的關鍵因素之一。壓力越高，爆破時產生的沖擊力和破碎能力越強。但過高的壓力可能會導致過度破碎或對周圍環境造成不必要的破壞，需要根據具體情況合理設定。
? 氣體充裝量：充裝量直接關系到爆破時釋放的能量大小。充裝量不足，無法產生足夠的壓力和能量來有效破碎物體；充裝量過多，則可能超出管體承受能力，存在安全風險，也可能造成過度破碎，影響經濟效益。